《海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程性能檢驗-SN.449.2-95》是由原國家商檢局根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》對海運危險貨物包裝檢驗的要求而制定的專門用于檢驗出口危險貨物包裝的專業(yè)標準，自1995年發(fā)布以來，已實施了20多個年頭。2003年8月，國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《水路運輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范性能檢驗-GB19270.2-2003》等一系列國家強制性標準，但是由于相關部門沒有對舊標準及時進行清理，從而出現(xiàn)了針對危險貨物包裝性能檢驗的不同版本標準同時存在并均有效的局面。由于標準之間存在一些差異，因此給相關部門對危包的性能檢驗帶來了一定的困難。為了識別這些差異，確保各地各部門檢測條件的一致性，筆者就海運危包標準（SN.449.2-95）（以下簡稱舊標準）與水運危包標準（GB19270.2-2003）（以下簡稱新標準）幾個關鍵的異同點作一比較：
一、新標準中進一步明確了首次使用的塑料桶（罐）、塑料復合容器及有涂、鍍層的容器相容性試驗要求。在新舊標準中，對上述容器均規(guī)定了6個月的相容性試驗的要求，但新標準進一步明確了相容性試驗的操作要求，即在6個月的第一個和最后一個24小時，應使試驗樣品的封閉裝置朝下放置，但對有通氣孔的容器，每次的時間應是5min。
二、新標準對容器的應力開裂的試驗也作了要求。按新標準規(guī)定，如果所裝的物質(zhì)可使塑料桶或罐產(chǎn)生應力開裂或強度降低，則應在裝滿該物質(zhì)或另一種已知對該種塑料至少具有同樣嚴重應力開裂作用的物質(zhì)的樣品上面放置一個荷重，此荷重相當于在運輸過程中可能堆放在樣品上的相同數(shù)量包裝件的總質(zhì)量，包括試驗樣品在內(nèi)的最小堆碼高度為3m。
三、新標準明確了帶內(nèi)襯塑料的紡織袋、塑料編織袋、塑料薄膜袋（裝固體或物品）不需要冷凍處理。
舊標準中規(guī)定：塑料桶、罐、箱，帶內(nèi)襯塑料的紡織袋，塑料編織袋、塑料薄膜袋，塑料復合桶（罐），帶有塑料內(nèi)包裝的組合包裝（多孔聚乙烯箱除外），在進行跌落試驗前，必須將這些容器和內(nèi)裝物溫度降至-18℃或以下，內(nèi)裝物是液體，降溫后如果不能保持液態(tài)時，則應加入防凍劑。組合包裝須組合后進行跌落試驗。
新標準中規(guī)定以下容器在進行試驗時，應將試驗樣品及其內(nèi)容物的溫度降至-18℃或更低，但a）塑料桶；b）塑料罐；c）泡沫塑料箱以外的塑料箱；d）復合容器（塑料材料）；e）帶有塑料內(nèi)容器的組合容器，準備盛裝固體或物品的塑料袋除外。
四、新標準明確了氣密試驗保壓的時間為5min。這樣同液壓試驗規(guī)定保壓時間能夠?qū)饋?，并且使試驗更具可操作性?/P>
五、新標準明確了對于擬裝固體的（一般為開口的）塑料桶（罐）和復合容器（6HH1、6HH2）不需40℃的溫度下經(jīng)受28天的堆碼試驗，只要在自然溫度下堆碼24小時即可。
舊標準中規(guī)定塑料桶（罐）和塑料復合桶（罐）在不低于40℃的環(huán)境中堆碼28天。
新標準中規(guī)定擬裝液體的塑料桶、罐和復合容器（6HH1、6HH2），應在不低于40℃的溫度下經(jīng)受28天的堆碼試驗。
六、新標準明確了膠合板制包裝容器在試驗前不需在規(guī)定環(huán)境下處理。
舊標準中規(guī)定紙、纖維板、膠合板制包裝容器，應在3種模擬環(huán)境（溫度、相對濕度）的一種條件中處理24小時以上。
新標準中規(guī)定，規(guī)定紙、纖維板容器應在控制溫度和相對濕度的環(huán)境下至少放置24小時。
七、新標準中取消了液密封口試驗和氣密封口試驗。
從新舊標準的比較來看，新標準的有關規(guī)定比舊標準更加合理，更加明確，更具可操作性，同時也與新版的國際規(guī)則更加一致。特別是對于塑料包裝的試驗及試驗準備的條件充分考慮到了實際用途，做到了松緊適度。
盡管目前舊標準沒有宣布作廢，新舊標準還同時在使用，但是筆者認為，如有可能，應盡量使用新標準，以確保危包的性能檢驗的條件的一致性和結(jié)果的準確性，保證危險品運輸?shù)陌踩?/P>
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