自一九七八年國家經(jīng)委發(fā)出《關(guān)于大力整頓產(chǎn)品包裝、裝卸運輸和倉儲質(zhì)量的通知》以來，在各省、市、自治區(qū)經(jīng)委（工交辦）的領(lǐng)導(dǎo)支持和物資部門的大力配合下，不少單位都規(guī)定了貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)，這對減少貨運事故，提高產(chǎn)品質(zhì)量和保證貨物運輸安全都起了顯著作用。但就全路來說，還沒有一個統(tǒng)一的貨物包裝規(guī)定，因此貨物因包裝不良發(fā)生破損、污損和丟失、短少的情況仍十分嚴(yán)重。
北京市經(jīng)委組織北京鐵路分局和生產(chǎn)單位制定《零擔(dān)貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)草案》的作法，得到了國家經(jīng)委的充分肯定，已于一九七八年十月十八日以經(jīng)交［１９７８］１１１號通知轉(zhuǎn)發(fā)各省、市、自治區(qū)。這個標(biāo)準(zhǔn)草案在北京、天津、河北三省市范圍內(nèi)全面試行后，對改進貨物運輸包裝、提高貨運質(zhì)量有明顯的效果，基本達到了改善貨物運輸包裝的要求。為了全面推動整頓產(chǎn)品運輸包裝工作，現(xiàn)將《零擔(dān)貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)草案》予以公布，自一九八一年七月一日起在全國鐵路試行。
在貫徹試行中，本標(biāo)準(zhǔn)草案中未包括的品名，各站可要求發(fā)貨人比照《標(biāo)準(zhǔn)草案》內(nèi)性質(zhì)相同的貨物改進包裝，不能比照的或《標(biāo)準(zhǔn)草案》中規(guī)定得不具體的，車站與發(fā)貨單位可相互協(xié)商，作必要的補充；各地規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)比本《標(biāo)準(zhǔn)草案》先進的，應(yīng)繼續(xù)采用各地的包裝規(guī)定；貫徹《標(biāo)準(zhǔn)草案》確有困難，要求緩期試行的，發(fā)貨單位可與車站簽訂協(xié)議，但要限期達到規(guī)定；用集裝箱、集裝化方式運輸時，貨物運輸包裝可適當(dāng)簡化。
試行《零擔(dān)貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)草案》，是鐵路落實中央加快工業(yè)發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量，對國民經(jīng)濟進行調(diào)整的一項措施。各基層站段必須嚴(yán)格執(zhí)行，同時要加強愛貨教育，輕拿輕放，合理裝載。各局收到本通知后，要組織有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入向各物資單位進行宣傳，并做好試行的各項準(zhǔn)備工作。在試行中，要注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進，確保貨物運輸安全。
附：零擔(dān)貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)草案
包裝種類表（表略）
各類包裝重點說明
一、使用木箱包裝的貨物：
在材料使用方面：應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)、價值、體積、重量合理使用。價值較高，容易散落丟失的貨物，應(yīng)使用密封木箱，重量較大、較長的貨物應(yīng)適當(dāng)增加橫帶和箱板厚度。
貨重２０—５０公斤時，箱板厚度應(yīng)不小于１２毫米。
貨重５１—２００公斤時，箱板厚度為１３—１５毫米。
貨重２０１—５０００公斤時，箱板厚度１５—２０毫米。
貨重５０００公斤以上時的花格木箱箱板厚度應(yīng)不小于２０毫米。
貨重在１０噸以上，或箱高在３米以上者，木板厚度應(yīng)不小于３０毫米。
花格式木箱箱板寬度總和不得小于木架總寬的６０％。
在工藝質(zhì)量方面：
１．組裝木箱時，鐵釘須在堵板上，不應(yīng)有虛釘。
２．裝五金機械類貨物時，木箱兩端要用鐵線或鐵腰四周捆緊箍牢。箱內(nèi)貨件必須固定牢靠，做到不搖晃，不滾動。
３．笨重貨物包裝：
①必須使用質(zhì)量良好的木料、鋼料、鋼筋混凝土作底托，包裝木架箱除應(yīng)使用木板或纖維板、荊巴、竹片等進行組裝外，并附加油氈防潮。同時應(yīng)按箱高在四周加固橫帶，（不得少于三周橫帶）橫帶相接處，必須以鐵包角連接釘牢。
②內(nèi)貨應(yīng)用塑料布罩好，并用螺絲將貨物固定在底托（底帶）上，螺絲桿的直徑與孔眼大小要合適，并有一定厚度的鐵墊（眼圈），用螺絲擰緊牢固。
③包裝箱頂部，必須有與貨重相適應(yīng)的支撐木，兩端釘牢，以防吊起時被鋼絲繩夾壞包裝。
④包裝箱外應(yīng)涂寫“重心”、“由此吊起”等指示標(biāo)志和貨件重量、運號、到站、收貨單位。
二、使用紙箱包裝的貨物：
紙箱包裝貨物，多數(shù)是針織、百貨、醫(yī)藥、儀表等，很多紙箱的紙板質(zhì)量較低，支撐力差，大部分箱內(nèi)沒有墊板，封口的紙條拉力不夠，外面只是兩道紙腰或沒有紙腰。有的紙箱邊角開裂，不加修補還在使用，有的箱內(nèi)裝貨不滿，也沒有用其它物質(zhì)填充，以致箱蓋塌陷變形。自碼自壓也要塌陷裂口，內(nèi)貨外流，因此必須注意作好：
１．紙箱的技術(shù)要求：箱蓋要對齊，不壓，不懈。四角端正，箱角無漏洞，表層不開膠，不起泡。釘鋸應(yīng)為雙釘，要釘透、釘牢，釘距不大于５．５公分。
２．箱內(nèi)要有較適宜的內(nèi)包裝，以增強紙箱抗壓力，如箱內(nèi)裝針織、百貨均應(yīng)有小合等內(nèi)包裝，按層擺齊裝滿。紙箱質(zhì)量應(yīng)為１４１０克—１６６５克的五層瓦楞紙為準(zhǔn)。紙箱上下開口處，各加一個硬紙板與箱舌板（上下蓋）膠粘在一起，箱外封口用牛皮紙密封。箱內(nèi)貨物應(yīng)平正飽滿。箱外應(yīng)根據(jù)重量用鐵腰紙腰或麻繩等捆成艸字型或井字型。
３．瓶裝貨物使用紙箱包裝時，不僅需要上下墊板（下墊板應(yīng)為雙層瓦楞紙），箱內(nèi)還要有硬紙插架。箱底連同墊板物總厚度不小于１５毫米，以防物品破損。
４．利用回收紙箱包裝，對有破裂口的紙箱須修理后使用；破損處應(yīng)用多層堅韌紙張或布條從內(nèi)部裱糊，嚴(yán)禁只在箱外單面粘糊。
三、使用條筐包裝的貨物：
條筐包裝貨物，多數(shù)是易碎品和工具零件等貨物，有些條筐由于筐蓋較小，又沒和筐身用鐵線在四周捆牢，伸手就能拿到貨物。有的零件重量過大與條筐支撐力很不相稱，經(jīng)過扳動很容易使條筐破碎。也有的貨由于在筐內(nèi)塞擺不實，又無襯墊，貨件在筐內(nèi)滾動、撞擊使條筐破散，造成內(nèi)件丟失短少。因此使用條筐包裝貨物時必須注意：
１．易碎品須用稻草等松軟物品襯墊妥實。金屬制品要串捆塞擠牢靠，不要在筐內(nèi)滾動，五金工具或機械零件等較小物件，均應(yīng)有袋合盛裝，排擺整齊。
２．筐包裝的筐蓋要大于筐身，四周用鐵絲與筐身擰緊?？鹂陧毷褂迷獥l扎口。每件重在３０公斤以下時，筐外應(yīng)用鐵腰加固。
３．每件重量在３０—５０公斤時，應(yīng)使用全荊條編筐。立條（筋）直徑在５毫米以上，裝貨后耐壓力不小于２００公斤，用鐵腰以“艸”型或“井”型加固。
四、桶裝貨物：
桶裝貨物大多數(shù)裝運液體、乳狀、粉狀、顆粒等重量較大的貨物，容易滲漏流失。因此桶的質(zhì)量應(yīng)堅固良好。
１．裝運液體貨物的大型鐵桶（鋁桶），桶身、桶底不得腐蝕滲漏，不得用肥皂涂抹，桶口羅絲蓋處，應(yīng)使膠墊墊好，桶蓋擰牢。
２．裝運乳狀液體貨物的金屬圓桶，內(nèi)襯兩層０．１毫米的塑料袋，倒扎袋口，桶蓋卡緊密封。裝運粉末塊狀的一般鐵桶包裝要裝滿填實，桶蓋卡緊擰牢（袋內(nèi)空氣要盡量排出，以免因空氣膨脹內(nèi)貨外溢）。
五、使用袋類包裝的貨物：
１．袋口縫線要嚴(yán)密結(jié)實，最好扎角折邊再用棉麻線縫口，以不見內(nèi)貨或內(nèi)包裝為準(zhǔn)。
２．使用塑料袋或布袋裝運粉狀和顆粒等容易撒落的貨物時，應(yīng)有堅韌結(jié)實的內(nèi)包裝，并將其封口先行折疊，經(jīng)過熱軋或密縫，再裝入塑料袋或布袋內(nèi)。
３．要檢查袋身質(zhì)量，不能使用腐爛、破損的各種袋子裝運貨物。使用草袋裝運金屬制品時，要將內(nèi)件穿孔打捆。
六、使用各種包類包裝的貨物：
目前存在的主要問題是：縫口不嚴(yán)，捆扎不緊，運輸途中經(jīng)常發(fā)生污損，破散，為此必須作好：
１．棉布、化纖布：
①包布兩面搭頭各留１０公分，交叉折進縫入包內(nèi)，使商品裹嚴(yán)。
②縫包針距不應(yīng)大于３公分。
③捆繩牢固，按規(guī)定不能缺道（腰）：
８０—９１公分繩捆四道。
９１公分以上時繩捆五道。
④襯紙完滿，堅韌牢固。
（注：滌棉布最好先用瓦楞紙裹嚴(yán)，再打布包）
２．使用麻包、席包、紙包的貨物，縫口要嚴(yán)密不漏，縫線不能過細。外部捆繩要堅韌有力，打成井字型。
七、使用各種材料捆綁的貨物：
大部分是不易裝箱，和外形不太規(guī)則的粗雜物品，捆纏總的要求，應(yīng)以捆扎結(jié)實，不松散脫落為準(zhǔn)。
１．捆纏方法：使用草繩捆綁加固的貨物，不能只用一根草繩，兩端打扣，造成一處繩斷，全部脫落，標(biāo)簽隨著丟失。這樣捆纏是不能保證貨物運輸安全的。因此使用草繩捆綁時，首先要注意選材，不能使用斷股霉?fàn)€的草繩，不能用單根草繩捆綁。應(yīng)在貨件兩端各纏繞兩圈后形成一道死結(jié)，每纏十周做一死結(jié)，分段纏綁，對于橫豎交叉處應(yīng)做壓扣，掏壓兩次，以免滑扣散捆。
２．捆纏部位：對容易造成破損、折裂的部位要厚墊滿纏。例如一些機械附件、鋼鐵半成品和機具鑄件，就應(yīng)將其突出的部位、棱角，先用草簾、草袋等物包扎，再以草繩滿纏，以防撞碰破損。（活動零件，盡量拆解）
３．要根據(jù)具體品種，采取不同方法，使用不同材料：
例如一些廢舊鐵線、金屬、下角料等物，則應(yīng)先行壓軋成型，再以布片、草片襯墊，外以草繩捆扎。
又如某些貨件較重，又容易散捆的貨物，（如角鐵，鋼窗，木板、汽車弓子等）應(yīng)該用粗鐵線，捆扎３—４道擰緊箍牢。
４．個人物品：
立柜、柜櫥的腿部、背部和玻璃面等容易破損，應(yīng)以木板防護，適當(dāng)加固，再用草繩捆纏。
立柜、柜櫥、水缸內(nèi)不能盛物，以免加大重量，造成破損。
自行車以草簾、草繩捆纏，要不露燈、鈴、鎖等容易丟失的附件。
縫紉機應(yīng)拆解后，分別裝入木箱和木夾板內(nèi)，內(nèi)加襯墊，外部用繩索捆扎。
火爐：應(yīng)盡量拆解用草片、麻袋片、繩索捆纏，確不解拆解時應(yīng)裝入木架箱內(nèi)，或用木夾板包裝。
八、壇罐盛裝的貨物：
此種包裝易碎，內(nèi)貨帶有流汁，很容易污染其它貨物。（例如：腐乳，醬菜，露酒，桂花，玫瑰等）因此使用壇罐的質(zhì)量一定要完整良好，嚴(yán)密封口，最好先用草繩捆纏再裝入木架箱內(nèi)，并以松軟物品隔墊妥實，以防壇罐破裂，內(nèi)貨外流，污染它貨。
九、軸盤、木夾板：
１．使用軸盤包裝的貨物，首先要看軸盤是否完整無損，要不歪不斜，然后再檢查貨物在軸盤內(nèi)環(huán)繞是否緊密，貨件端頭要采取密封措施，牢靠的固定在防護板上。未密封的端頭，應(yīng)使用塑料布罩好扎緊，以保證貨物在運輸途中不致磨損或侵入雨水。軸盤的側(cè)面，應(yīng)書明貨件的重量、運號、到站及收貨人。
２．使用木夾板包裝時，應(yīng)根據(jù)貨物的重量、長度選擇木方，做包裝夾板。貨物的怕磨部分，應(yīng)以布片、草片、紙版等物加以防護，（如各種紙張，纖維板，縫紉機架等）以免內(nèi)貨磨損，夾板外面再用鐵腰或粗鐵線捆扎牢固。
十、裸體貨物：
對于某些無法采用任何包裝的貨物，在確保自身和其它貨件安全，而且可以進行裝卸、搬運的條件下，亦可依其具體情況，不加任何包裝。貨件表面，應(yīng)書明運號、到站及收貨人。（較小貨件可粘貼貨簽）
綜上所述，貨物包裝的基本要求是：
１．不論使用何種材料作包裝，均必須以保證本批貨物自碼２．５米高，而底下的包裝壓不變形為準(zhǔn)。
２．所有貨件的包裝，都必須堅固緊密，不能隨便伸手就能拿出貨物或機械附件。
３．所有袋裝貨物都不能捆口，必須密縫或熱軋。
４．根據(jù)鐵路貨物運輸規(guī)程第１４條規(guī)定，在貨物包裝上做好指示標(biāo)志，（如由此吊起，不能倒置，小心輕放等）以便使有關(guān)人員，在裝卸、運輸和保管過程中引起特別注意，保證貨物和人身安全。
發(fā)運各種貨物都應(yīng)在每件貨物兩端各栓貼一個貨簽，對不適宜用紙制貨簽的貨物，發(fā)貨人應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記，或用金屬、木質(zhì)、布、塑料等材料制作的貨簽。
個人物品應(yīng)另增拴掛布質(zhì)貨簽。
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