揀選功能 商品在配送中心保管時，一般是按保管單元的形式來分區(qū)域存放。但出庫時，首先是按客戶訂單商品目錄來進行揀選的，同一張訂單的商品可能只有一種，但通常是若干種； 同一訂單的商品可能在一個區(qū)域內(nèi)存放， 但通常是在不同的區(qū)域內(nèi)存放。所需商品的數(shù)量可能是一個整保管單元，但有時不是一個整保管單元，如表1， 應(yīng)根據(jù)具體情況，采用一張訂單，順序到有關(guān)保管區(qū)去一一揀選； 還是先分解若干張訂單，指令有關(guān)保管區(qū)分別揀選有關(guān)商品及其數(shù)量，然后再按訂單一一匯總。這些都增加了配送中心設(shè)計的復(fù)雜性。
流通加工功能 經(jīng)濟高效的運輸、裝卸、保管一般需要大的包裝形式。但在配送中心下位的零售商、最終客戶，一般需要小的包裝。為解決這一矛盾，有的配送中心設(shè)有流通加工功能。 流通加工與制造加工不同，它對商品不作性能和功能的改變，僅僅是商品尺寸、數(shù)量和包裝形式的改變。例如：糧油配送中心是將大筒包裝加工成瓶狀小包裝；飼料配送中心，則是將多種飼料的大包裝，加工成混合包裝的小包裝。
運送功能 配送中心需在其服務(wù)范圍內(nèi)，準時地把必要的商品及其數(shù)量送達客戶，為了減少客戶的庫存或零庫存，運送是多頻次的。這就需要配備相應(yīng)的運輸設(shè)備及運輸前后的裝卸設(shè)備，這是良好快捷服務(wù)的重要保證之一。
信息管理功能 在流通領(lǐng)域，為了從各供應(yīng)商處準時地采購商品，然后準時地向眾客戶配送，提供快捷滿意的服務(wù)，并最大限度地減少庫存，提高工作效率，信息管理功能是十分重要的。配送中心應(yīng)具有功能完備的倉庫菅理系統(tǒng)(WMS)，并能與各供應(yīng)商、各客戶的ERP或其它信息系統(tǒng)實施實時的鏈接。
2、配送中心的類型
配送中心形式和功能的多樣性，必然導(dǎo)致配送中心類型及其組成設(shè)備的多樣性。
配送中心按運營主體的不同，大致可分為下列四種類型：
?。?） 以制造廠為主的配送中心：規(guī)模較大、流通管理較好的制造廠，在建立銷售體制的同時，還要建立快捷的配送中心，以降低流通費用和提高售后服務(wù)的質(zhì)量。
例如：日產(chǎn)豐田汽車銷售公司上鄉(xiāng)工廠以自動化倉庫為主體的配送中心，該中心占地13500M’、高25M，共有15個巷道、庫存37674個貨位(自稱世界最大的自動化倉庫)，保管由該工廠自己生產(chǎn)、包裝好的汽車維修配件，并按訂貨要求，發(fā)送到各用戶。
又如：海爾物流中心就有采購件和制成品二個自動化倉庫，如圖3，共有14個巷道、19536個庫存貨位。采購件自動化倉庫負責(zé)向裝配線工位準時地配送另部件；制成品自動化倉庫負責(zé)向全國42個分銷配送中心準時地配送制成品。建成后，庫存資金由1999年的15億，降至2000年的7個億，2001年目標為3個億。海爾配送體制建成后，已經(jīng)做到中心城市6~8小時配送到位，區(qū)域銷售店配送6~8小時到位，全國主干線分撥配送平均3.5天到位。
圖3 海爾物流中心
(待續(xù))
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