德國Regensburg 的Bischofshof啤酒廠在糖化車間新建過程中以邁進了傳統(tǒng)釀造車間現(xiàn)代化的最后一步。德國Neutraubling的克朗斯股份公司首先在技術(shù)上有了一個重大突破：Steinecker公司的Calypso“渦流船”將傳統(tǒng)冷卻船與熱麥芽漿處理工藝的優(yōu)勢結(jié)合一起。簡而言之：Calypso 是一個帶后置提純系統(tǒng)的現(xiàn)代化渦流池。
圓缸里的圓缸
從結(jié)構(gòu)上看，Calypso 是一個帶圓筒內(nèi)構(gòu)造段的容器，把其內(nèi)區(qū)作為一個優(yōu)化的渦流池。渦流池上有一個新型入口。由該入口，麥芽漿以最佳流速呈扇形正切流入渦流池內(nèi)。熱混濁分離后，渦流池下部大鍋內(nèi)的麥芽漿先是從側(cè)面然后在結(jié)束時從下面離開渦流池。
與傳統(tǒng)的渦流池不同，麥芽漿不直接進入麥芽漿冷卻器，而是流到Calypso的 外區(qū)，以便于后蒸發(fā)。環(huán)形室及其兩個隔離側(cè)壁經(jīng)由熱麥芽漿在蒸煮階段加熱。通過兩側(cè)壁之間的環(huán)形管路，熱混濁分離出來的麥芽漿落到加過熱的隔離側(cè)壁上，然后以薄層液體形式流走。這樣形成的大表面積，不僅DMS容易散發(fā) ，其它不必要的香味成分亦可去除干凈。最后，麥芽漿向下流入一個小容器，再進入板式冷卻器。
通過Calypso ，麥芽漿可減少在前置蒸煮階段內(nèi)的蒸煮，以便降低在進入渦流池前的DMS 。DMS 在經(jīng)過渦流池的作用后，很容易熱去除。這個技術(shù)方案并不復(fù)雜，因為它既不需要真空，也很容易清潔。
Steinecker公司的創(chuàng)新技術(shù)
啤酒廠Bischofshof 不僅為麥芽漿熱處理工藝，還為整個糖化車間選用了Steinecker公司的創(chuàng)新技術(shù)。除了Calypso“渦流船” ，克朗斯還安裝了兩個ShakesBeer麥芽漿制造系統(tǒng)、一個Pegasus提純鍋 、一個Stromboli 內(nèi)蒸煮器以及一個控制整體運行的流程控制系統(tǒng)。值得一提的是，在不久的將來，糖化車間可以每天完成12次、每次2萬公升的糖化處理。新糖化室的落成典禮預(yù)計在2006年10月27日。啤酒廠經(jīng)理Hermann Goss先生非常期待這一天的來臨：“光是蒸煮這一道流程，我們每年可節(jié)省相當(dāng)于20個住家的能源消耗，且啤酒依然保持最佳口感?！?/P>
信息來源：pack.cn
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