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      5. 拆下3個M8×40的螺釘（圖3中零件1），松開變速機構，再拆下4個M5×10的螺釘（圖3中零件3），用撬杠取下整個蝸輪蝸桿變速機構。      6、 拆下4個M8×80的螺栓（圖1中零件1），拿下環(huán)（圖1中零件4），并將墻板內側的合壓環(huán)推向滾筒端面。      7. 松開滾筒軸端鎖緊螺母上的頂絲，用沖子退下鎖緊螺母，但暫時不要取下，帶上兩扣絲，留在軸端，以防用手動液壓泵退軸承內環(huán)時，內環(huán)竄出。      8. 在滾筒軸端裝上連接頭，用液壓泵（型號SKF 729124）退出軸承內環(huán)，壓力在25～30Mpa即可，加壓時動作要快，聽到“啪”一聲即停。這時軸承內環(huán)已經松脫，無須再加壓，否則液壓泵油缸內的液壓油會被壓出。      9. 取下鎖緊螺母，用專用拉碼拉出偏心軸承。在拉出外環(huán)的同時即可把內環(huán)帶出。      10、清理墻板上軸承孔、滾筒軸頭，并涂上潤滑油。 三、 安裝軸承      1. 將保持架反向固定在墻板內側，以防止安裝軸承時過位。      2. 將三環(huán)偏心軸承的外環(huán)密封圈涂上密封油，沒涂油的一面緊靠保持架放好；將軸承的內環(huán)密封圈涂油裝在滾筒軸頭擋圈上。      3. 戴上干凈的手套，從冰柜中取出三環(huán)偏心軸承。注意偏心環(huán)上的加油孔的位置，有油孔的一側在墻板內側，將軸承放入墻板軸承孔內。手上用力，使其緊靠在墻板內側的保持架上，并保持3分鐘左右，讓軸承膨脹牢固后再松手。切記：將軸承放入墻板孔內后不能馬上放手      4、 用6mm的內六方扳手拆下4個M8×35的螺絲（圖1中的零件9），拿下兩個保持架（圖1中零件8）。（兩個保軸承有時會回彈，容易造成安裝不到位。）      5 . 清理干凈軸承外環(huán)上的冷凝水，調整偏心環(huán)和滾筒軸頭的相對位置，將軸承內環(huán)輕松推入。在推入過程中不能有異常外力，否則需重新調整偏心環(huán)和滾筒軸頭的相對位置。      6. 裝上液壓螺母，用液壓泵將內環(huán)頂?shù)綕L筒軸肩，并用30Mpa壓力保持5分鐘。      7. 取下液壓螺母，將鎖緊螺母裝上擰緊，用頂絲鎖緊以防松脫。      8. 拆下墻板內側剛剛反向安裝的保持架。      9. 裝上環(huán)及合壓環(huán)（圖1中零件4、6），注意合壓環(huán)上油孔必須和三環(huán)偏心軸承上的油孔相對。      10. 裝上保持架、油管、合壓連桿、卡簧（注意合壓連桿，圖2中零件1兩端的結構）。      11. 裝上蝸輪、蝸桿機構，裝上套印電機及反饋電位器支架，并調整電器零位。      12. 取出頂塊、木楔、塞尺，通電、通氣。手動盤車，檢查無異常后，掛上離合器，點車，并給新?lián)Q軸承加高速潤滑脂。      13. 檢查滾筒之間的壓力是否正常，若有變化或出現(xiàn)壓力不均勻等現(xiàn)象，都應重新調整滾筒之間壓力。       14. 清理工具、打掃現(xiàn)場，試機正常后交付車間。四、 傳動面SⅡ軸承的更換      傳動面軸承的更換和操作面大致相同，惟一不同的是更換傳動面軸承時需要先拆下滾筒傳動斜齒輪，然后才能拆卸三環(huán)偏心軸承，因此在拆卸時要做好滾筒軸端和斜齒輪之間以及相嚙合的斜齒輪之間的相互對應的標記，而且在三環(huán)偏心軸承安裝完成后，在安裝滾筒齒輪時應先對好標記，并確定版滾筒和橡皮滾筒以及前后兩個橡皮滾筒的版縫對齊后（最好用專用塞塊塞住版縫），再緊固齒輪。      三環(huán)偏心軸承的更換過程中應注意以下幾點：首先，在一般情況下，更換滾筒的三環(huán)偏心軸承時最好應該成對地更換，由于軸承拆出后，滾筒的移動會對另外一端的軸承造成損傷，曼羅蘭公司的工程師也建議成對更換；但由于三環(huán)偏心軸承的造價昂貴，若另外一端的軸承運轉正常且維修過程中不被損壞時，也可以不成對更換，以降低維修成本。其次，在實際操作時要充分利用吊葫蘆、木楔、塞尺等工具，將滾筒完全固定，確保另一軸承安全，實現(xiàn)壞一個換一個的目的。最后，在拆卸過程中應該檢查其他聯(lián)動機構（如合壓連桿銅套等）的磨損情況，如有磨損也應及時更換，做到防患于未然，確保生產的順利進行。來源：印刷技術