目前
熱燙印技術(shù)已經(jīng)很普遍并廣泛地
應(yīng)用在汽車的內(nèi)外裝飾上。此工藝提供的高質(zhì)量表面、多樣式的設(shè)計(jì)及靈活的
應(yīng)用,已經(jīng)成為大批量塑件生產(chǎn)中最經(jīng)濟(jì)及最受注目的技術(shù)?;谑澜绺鞯爻?
功的經(jīng)驗(yàn),很多中國新車型也在廣泛應(yīng)用。
汽車行
業(yè)不斷在產(chǎn)品的內(nèi)外裝飾投入研發(fā)提高其檔次,以吸引客戶目光及爭(zhēng)取市場(chǎng)份
額。因熱燙印技術(shù)可提供各種
裝潢效果如桃
木,碳纖及金屬效果,因此日益受到青睞而成為內(nèi)飾之新寵兒。燙印技術(shù)已是
現(xiàn)代汽車應(yīng)用在
門踏板、空調(diào)出風(fēng)口、扶
手、
中央飾框、
顯示面板、標(biāo)牌、散熱格珊、A-B-C柱、外飾條、基至發(fā)
動(dòng)機(jī)頂蓋裝潢的優(yōu)化工藝。此技術(shù)多年來已廣泛應(yīng)用在奔馳、大眾、通用、福
特、豐田及奧迪的車型上?!?
什么是熱燙印技術(shù)?
熱燙?。℉ot Stamping)是通過加溫及
壓力,把預(yù)先涂在載體箔膜的涂層轉(zhuǎn)印在被裝飾的產(chǎn)品上。此轉(zhuǎn)印過程因應(yīng)需
要被裝飾產(chǎn)品的造型,而分成三個(gè)加工工藝,分別是
傳統(tǒng)熱燙印,模內(nèi)轉(zhuǎn)印(In-Mold-Decorati
on,IMD)及嵌片注塑(Insert Molding,INS)。傳
統(tǒng)熱燙又因表面造型,可使用
平燙法或
滾燙法,此兩種工藝都是通過加熱的燙板或
滾輪,把涂層轉(zhuǎn)移到裝在夾具上的成型部件
。當(dāng)今各式各樣的標(biāo)準(zhǔn)燙印箔膜已可以在市場(chǎng)上采購,而設(shè)備和夾具制具方面
也比較普遍和容易調(diào)配。在汽車上比較適合此工藝應(yīng)用的有散熱格珊、鍍鉻飾
條、發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋、標(biāo)牌及按鍵等。因?yàn)榫哂斜容^明顯的成本優(yōu)勢(shì)及環(huán)保因素,
燙印金屬效果比電鍍效果更佳?!?
模內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝潢面
在注塑時(shí)已同步完成
模內(nèi)轉(zhuǎn)印(IMD)是最有創(chuàng)
意的熱燙技術(shù),因?yàn)樗谧⑺艹尚偷耐瑫r(shí),已涂上各種裝飾效果,而且也有一
定的保護(hù)性。通過吸附在注塑模腔的轉(zhuǎn)印箔膜和注進(jìn)模腔熔膠的結(jié)合,預(yù)涂的
設(shè)計(jì)圖案便轉(zhuǎn)附在凝固的塑件上,該設(shè)計(jì)圖案更可以作出精密定位,而成品也
不需要額外的后期處理,如噴保護(hù)漆等?! ?BR>
因?yàn)樯?
產(chǎn)及裝潢只需要單一的工藝,可大量節(jié)省成本,而裝潢設(shè)計(jì)很容易更換,也可
以在同一班生產(chǎn)改款設(shè)計(jì),用于汽車的特別版本或配置區(qū)分。因此,該工藝最
能滿足汽車制造行業(yè)要求的多樣化,靈活多變及低成本的要求?!?
嵌片注塑(Insert Molding,INS)產(chǎn)生,主
要用以補(bǔ)足模內(nèi)轉(zhuǎn)印對(duì)產(chǎn)品裝潢深度之限制,此工藝?yán)脽嵛艹尚突蚋邏撼?
型,把轉(zhuǎn)印好的
ABS板材(一般是
0.5mm厚)進(jìn)行三維拉伸,然后依照產(chǎn)品外型裁出嵌片;再把此嵌片準(zhǔn)確
的置于注塑模腔內(nèi),最后,注塑成品上便可以出現(xiàn)所需之裝潢效果?!?
只要通過各工藝的適當(dāng)應(yīng)用,便可在塑件生產(chǎn)及裝潢上大量
節(jié)省成本,而這些工藝都可以滿足汽車的內(nèi)飾和外飾件的在物理性能和裝飾效
果方面的要求,雖然這些工藝的初期投入較高,但它在大批量生產(chǎn)上的價(jià)格優(yōu)
勢(shì)足以分?jǐn)偞速M(fèi)用?!?
各種熱燙印工藝都具備高級(jí)的
表面裝飾效果和環(huán)保的工藝工程,不同的工藝更能互補(bǔ)及重迭,獲得高品質(zhì)、
低成本的裝潢效果。
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