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故障1：正常開機(jī)后機(jī)器不轉(zhuǎn)，正、反點(diǎn)動及運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕均不工作  檢查控制電路正常，在按下正、反點(diǎn)動及運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后，繼電器及交流接觸器動作正常，只是電機(jī)不工作，用手盤車機(jī)器很輕。檢查主電機(jī)，發(fā)現(xiàn)整流子調(diào)速邊的銅頭有大面積灼痕，用細(xì)砂布將銅頭磨平、磨凈后，機(jī)器工作正常，但只工作了幾天又出現(xiàn)同樣的故障。檢查銅頭又有灼痕，且無法增速。檢查碳刷，發(fā)現(xiàn)部分碳刷太短，已壓不到銅頭上。更換碳刷并重新打磨銅頭后，機(jī)器正常工作。  故障2：正常開機(jī)時，第二色組不自動合壓，但能手動合壓，其他色組合壓正常  檢查電子檢測器u13/2信號正常，繼電器d99吸合，但第二色組合壓繼電器d45不吸，測量d45包線a、b點(diǎn)有交流220V電壓，但該繼電器不吸，說明已損壞。換新繼電器后，第二色組合壓正常。   故障3：第一色組的前后、左右打版電機(jī)不工作  傳動面的打版電機(jī)控制前后，操作面的打版電機(jī)控制左右。檢查控制柜內(nèi)的電路板（板號：HMD1/06.371.186.3371），在各組選擇及打版時，該板均有繼電器信號輸出，指示信號正常，而在第一色組的打版電機(jī)處卻測量不到+18V電壓。拆下電機(jī)直接接+18V電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)動正常，拆下反饋電位器（10K）測量正常，檢查連接線發(fā)現(xiàn)電柜背后的輸出插頭松動、卡箍沒卡。插緊插頭、卡住卡箍后，第一色組前后、左右打版及顯示均正常。   故障4：第二色組傳動面打版電機(jī)不工作，無前后打版  在電機(jī)處測量不到+18V電壓，拆下電機(jī)單獨(dú)接+18V電壓時，電機(jī)轉(zhuǎn)動正常，又在接線端子處測量10K電位器的阻值無窮大，懷疑是電位器損壞。拆下電機(jī)底板發(fā)現(xiàn)連接電位器的3根線斷了2根，說明故障點(diǎn)在此。按線的顏色將斷線接好后，第二色組前后打版正常。分析斷線原因，在手動調(diào)整打版滾筒時，需將套筒從電機(jī)底板孔中伸進(jìn)以調(diào)松或調(diào)緊滾筒螺絲，而底板孔也是電位器引線的路徑，將引線從邊孔引出就不會再出現(xiàn)割斷電線的故障了。所以在修機(jī)后，還要分析故障原因，盡量找出根源，避免以后出現(xiàn)類似故障，對不合理的地方加以改進(jìn)。  故障5：操作臺的調(diào)墨開關(guān)有幾組不工作  該開關(guān)的型號為LAS1.5A，有4個接點(diǎn)，一組常開，一組常閉，工作中上下兩開關(guān)的常閉為互鎖狀態(tài)。下開關(guān)不起作用時，應(yīng)檢查上開關(guān)的常閉是否正常；上開關(guān)不起作用時，應(yīng)檢查下開關(guān)的常閉是否正常。如開關(guān)的常閉已壞，可用汽油浸泡清洗；若開關(guān)的常開已壞，需更換。  故障6：第二色組水輥電機(jī)不轉(zhuǎn)  控制開關(guān)正常，繼電器D801吸合正常，第二色組電路板SRJ2指示正常，只是在電機(jī)處測量不到電壓。檢查發(fā)現(xiàn)EN2保險斷開（10A），換新保險后機(jī)器工作正常。（作者／任曉靜） 膠印機(jī)拉規(guī)故障分析及排除 作者：中國人民大學(xué)印刷廠 韓志杰  日期：2005年2月8日     本廠一臺海德堡102ZP雙色印刷機(jī)在印刷書刊時經(jīng)常有拉規(guī)拉紙不到位的現(xiàn)象。雖然加大拉規(guī)彈簧的壓力后拉紙效果會好一點(diǎn)，但還是有誤差。這個問題并非針對所有的紙張，如果是正度紙、四開紙，拉規(guī)拉紙情況就會好一些，而紙張幅面越大，拉規(guī)拉紙不準(zhǔn)確就越明顯。印刷雙色印刷品會出現(xiàn)正背誤差，雖然這樣不會對產(chǎn)品質(zhì)量影響太大，但在印刷四色彩頁時，由于拉規(guī)誤差會造成大量廢品。  一次在印刷四色彩頁時，考慮到印刷品的情況，拉規(guī)用到了印刷品最外邊，同時拉規(guī)拉紙誤差也更嚴(yán)重了，不得不停工進(jìn)行檢查。  故障檢查  首先，加大彈簧的壓力，把拉規(guī)的上半部分拆下來，用汽油、煤油清洗軸承，加一點(diǎn)機(jī)油，使軸承轉(zhuǎn)動靈活，但安裝后試機(jī)，效果沒有明顯改善。檢查拉規(guī)的拉紙時間，沒有問題，調(diào)整拉規(guī)軸承的偏心軸，由最小到最大試機(jī)，結(jié)果都不理想。最后發(fā)現(xiàn)，拉規(guī)軸承兩邊的壓板和軸承下面拉板兩邊邊槽里的磁板之間的間隙太小，而且此間隙從中間向外傳動面逐漸變?。ù藭r用的是傳動面拉規(guī)）。由于其間隙過小，當(dāng)拉規(guī)軸承壓到紙張上開始拉紙時，軸承兩邊的壓板也同時壓到紙張而產(chǎn)生阻力，阻止拉規(guī)拉紙，使紙張走不到位。由于壓板和磁板間隙由中間到傳動面逐漸變小，所以這個阻力也就由小逐漸變大，反映到紙張上就是由小紙到大紙拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。  故障分析  拉規(guī)的上半部分由一個軸承和軸承兩邊帶靠山的壓板組成，下半部分是軸承下面的一個帶花紋的拉板，固定在一個通過滑槽來回滑動的底板上，并且與傳動面的一個傳動連桿相連，由傳動桿提供來回移動的動力。由于使用時間較長，底板與滑槽相互摩擦而磨損變薄，固定在底板上的拉板也隨之下降，拉規(guī)軸承和壓板跟著向下壓，而拉規(guī)邊槽里的磁板磨損卻很小，從而使壓板和磁板之間的間隙變小。盡管同時在磨損，由于傳動面的一端與傳動連桿相連，受傳動力的作用，所以傳動面的受力部分比中間的沒有受力端磨損嚴(yán)重，也就是拉規(guī)板下降由中間向傳動面逐漸增多，因此壓板和磁板間隙由大逐漸變小，反映到對紙張的阻力則是由中間向傳動面依次加大，拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。  故障排除  如果更換新件，拆裝比較麻煩，時間也來不及，最后決定采取加墊的方法解決。具體方法如下：先在拉規(guī)板和底板中間加一條厚0.06mm且和拉規(guī)板長寬一樣的薄鋼片；由于傳動面磨損嚴(yán)重，單獨(dú)加了一條長15cm左右、厚0.15mm且和拉規(guī)板一樣寬的小鋼片，此時不能全部再墊，否則中間就高多了。處理完畢后試機(jī)印刷，拉規(guī)恢復(fù)正常，問題得到解決，但注意加墊不宜太厚，否則拉規(guī)板會過高，拉規(guī)也會不準(zhǔn)。  此外，也能用同樣的方法維修靠身拉規(guī)，如果在海德堡的四色膠印機(jī)上拉規(guī)出現(xiàn)此現(xiàn)象，不會影響四色套印，但會影響正背誤差，但也可以用此方法來處理。（作者／韓志杰）