印刷廠常用的各種潤滑油大多數(shù)是石油提煉的礦物油加入添加劑而成的。潤滑油的稀稠是用黏度來區(qū)分的,黏度越大,油越稠?! 櫥怯傻V物油\稠化劑和添加劑制成的。脂的軟硬是用針入度來區(qū)分的。針入度越大脂越軟?! 〗o設(shè)備加油,必須要符合操作手冊(或使用說明書)規(guī)定的品種和規(guī)格。否則就容易出問題?! ∧硰S在海德堡4色機使用初期,只知道潤滑油有黏度的區(qū)別,不知道潤滑油還有各種品種,注入了ISO100機油。過些天,機器上油自動檢測顯示了紅燈,機器再也啟動不起來了。打開油箱一看,潤滑油已不是褐色透明的液體,而變成了粥狀。里面混著許多黃色碎片,好像是燕麥片粥?! ∵@是什么原因?原來海德堡4色機傳動齒輪制造精度很高,尤其在使用初期,齒側(cè)間隙很小。普通機油耐不住齒輪的碾壓,齒輪運動而升溫又加速了機油的氧化,被氧化的機油形成了硬痂,又被齒輪碾成許多碎片。放掉變質(zhì)油,清洗油箱,疏通油路,按規(guī)定注入ISO100極壓齒輪油,該機從此再也沒有發(fā)生過任何潤滑事故?! O壓齒輪是以黏度合適的礦物潤滑油為基礎(chǔ),加入防銹劑、抗氧劑、抗泡沫和極壓抗磨添加劑調(diào)合而成。在高溫狀態(tài)下能與金屬表面生成比較牢固的化合物膜,它比金屬熔點低,當金屬表面因磨擦而升溫時,這層化合物膜就熔化成光滑的表面,起降溫和減少磨擦的作用,可以防止金屬磨擦而的擦傷、咬合或熔焊?! ∈褂脴O壓齒輪油,還要注意不同品牌的油不能混在一起用。因為極壓添加劑有兩種,一種是硫磷型,另一種是鉛型。這兩種混在一起要發(fā)生化學變化,使油質(zhì)劣化。不同品牌的油是不能混在一起用。因為極壓添加劑有兩種,一種是硫磷型,另一種中鉛開支。這兩種混在一志要發(fā)生化學變化,使油質(zhì)劣化。不同品牌的油其極壓添加劑有可能是不同的。即使是同一個品牌,也要看清其包裝字樣,同是飛馬,Mobile Compound是鉛型,Mobilgear是硫磷型。 印刷廠使用極壓齒輪油的設(shè)備還有:高寶-利必達104CX(用Mobilgear 627,黏度等級ISO100),柯爾布斯配頁機變速箱(用Mobilgear 630,等級ISO220)馬天尼膠訂機3006(用Mobilgear 626,等級ISO68),海德堡海里斯電機變速箱(用Mobilgear 630,等級ISO220)。 空氣壓縮機用油也較嚴格。如果用油不當,油品在高溫、高壓、高頻的氣缸內(nèi)極易氧化、積炭,不但起不到潤滑作用,加速氣缸和活塞的磨損。排氣閥積炭危險性更大。積炭會使排氣閥關(guān)閉不嚴,排出的壓縮空氣在吸氣時還可能返回氣缸。壓縮空氣在排氣閽頻繁進出,易使氣閥升溫發(fā)紅。如果加油量過大,氣管內(nèi)的油汽混合物還會被引爆。 壓縮機油是石油深度精制,加入抗氧劑、金屬鈍化劑、防銹劑、清凈分散劑、抗磨劑及消泡劑而成,有良好的抗氧化安定性、抗腐蝕性、抗泡沫性、黏溫性、極低的揮發(fā)性和積炭傾向,能夠?qū)飧缀突钊鸬胶芎玫臐櫥兔芊庾饔茫侨魏纹渌挠筒荒艽娴??! ∮∷S所用的設(shè)備各類繁多,不同設(shè)備有不同的結(jié)構(gòu)和特點。因此,不同設(shè)備對潤滑劑的性質(zhì)和要求也是不同的。要使設(shè)備獲得良好的潤滑,達到減少磨損、降低能耗、延長使用壽命之目的,合理選擇潤滑劑品種、規(guī)格,正確使用潤滑劑是極為重要的。
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