SZP820型分紙器在使用過(guò)程中出現(xiàn)了分紙吸嘴運(yùn)動(dòng)不靈活,甚至分紙吸嘴擺桿被頂彎的故障。 分紙吸嘴向下運(yùn)動(dòng)是靠彈簧彈力的作用,分紙吸嘴向上運(yùn)動(dòng)是靠配氣閥向上吸氣克服彈簧彈力和吸嘴自重完成。經(jīng)實(shí)地測(cè)量.吸嘴套上下運(yùn)動(dòng)的行程為32mm,而分紙吸嘴導(dǎo)桿長(zhǎng)度為42mm,當(dāng)吸嘴套處于最低位置時(shí),導(dǎo)桿與吸嘴的接觸長(zhǎng)度為10mm。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,分紙吸嘴上下運(yùn)動(dòng)并不是垂直上下,導(dǎo)桿單邊受力,致使分紙吸嘴運(yùn)動(dòng)受阻,久而久之,造成導(dǎo)桿被頂彎,分紙吸嘴卡死的故障。這樣一來(lái),紙張通過(guò)分紙吸嘴交給遞紙吸嘴時(shí)出現(xiàn)快慢偏差,繼而交到輸紙帶上的紙張就出現(xiàn)了歪張,造成打帶頻繁,影響墨色的一致性.耽誤了生產(chǎn)時(shí)間,嚴(yán)重影響了機(jī)臺(tái)產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量。 為保證該分紙器分紙的正常進(jìn)行,提高機(jī)臺(tái)產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量,當(dāng)分紙吸嘴下降到最低點(diǎn)時(shí)停住,在擺桿下端分紙吸嘴的最低點(diǎn)增設(shè)一下限位塊(圖1所示為零件 圖),用一M4頂絲固定在擺桿上(圖2所示為裝配圖)。保證分紙吸嘴導(dǎo)桿與內(nèi)套接觸長(zhǎng)度最少為1 6mm,即為分紙吸嘴內(nèi)導(dǎo)桿長(zhǎng)度。接觸面的增大,能有效地保證分紙吸嘴在分紙過(guò)程中上下自如地運(yùn)動(dòng)。 增設(shè)下限位塊后,在生產(chǎn)過(guò)程中有效地避免了分紙吸嘴在分紙過(guò)程中被卡死的現(xiàn)象,保證了正常分紙,大幅度減少了紙張歪張現(xiàn)象,保證了墨色一致,提高了機(jī)臺(tái)產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量。(文/徐東海 劉建佳 成都印鈔公司)
相關(guān)資訊
-
面紙褶皺嚴(yán)重影響后工序的印刷品質(zhì),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成批量報(bào)廢,導(dǎo)致生產(chǎn)損耗大。本文從張力和原紙兩個(gè)方面來(lái)具體分析如何解決面紙起皺問(wèn)題。 瓦楞紙板的工藝缺陷方面有很多,有一種是面紙起皺,具體表現(xiàn)為面紙不平整,有褶皺現(xiàn)象。面紙褶皺嚴(yán)重影響后工序的印刷品質(zhì),…
2025/5/11 22:52:12
-
對(duì)于印刷油墨,我們也有自己的認(rèn)識(shí): 【要點(diǎn)1】ISO 12647 平版四色油墨標(biāo)準(zhǔn)… 【要點(diǎn)2】油墨一般特性檢驗(yàn)與指標(biāo)… 1. 廠牌/ 型號(hào)/ 顏色 2. 生產(chǎn)日期/ 存儲(chǔ)期 3. 保質(zhì)期限 4. 包裝外觀 5. 重量 ( 扣除鐵罐重量) 6. 破損/ 變形 …
2025/4/30 7:38:29
-
隨著瓦楞紙品包裝行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展,越來(lái)越多的客戶(hù)對(duì)瓦楞紙箱的印刷效果提出了更高的要求,從最開(kāi)始簡(jiǎn)單的一色、二色、三色,發(fā)展到應(yīng)用廣泛的四色、五色等疊印套色,再到目前的六色、七色、甚至八色的高清水墨彩印技術(shù)。針對(duì)這些印刷色組的增多,除了美化了紙箱包…
2025/4/28 7:52:21
-
一般的燃油濾清器采用星形濾紙折疊結(jié)構(gòu),在這類(lèi)燃油濾清器內(nèi)部,折疊的濾紙和塑料或金屬濾清器的兩端連接,污油進(jìn)入后,由濾清器外壁經(jīng)過(guò)層層濾紙過(guò)濾后到達(dá)中心,潔凈的燃油流出。這種濾紙一般采用瓦楞型燃油濾紙?! 「叨说陌l(fā)動(dòng)機(jī)則采用高精度濾紙,螺旋式燃油過(guò)濾器…
2025/4/24 8:06:11
共有 網(wǎng)友評(píng)論