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如何提高書籍裝訂機(jī)的生產(chǎn)率

2007/8/10 15:04:24 人評論

     造成裝訂線上時(shí)間浪費(fèi)的原因一般有三大方面:設(shè)備故障、開機(jī)前準(zhǔn)備工作和機(jī)器調(diào)節(jié)以及材料不正常。要提高裝訂線的生產(chǎn)效率需從以下幾方面入手。    保養(yǎng)    保養(yǎng)是一種文化素養(yǎng)。只根據(jù)產(chǎn)量的多少來評價(jià)操作工好壞的做法會(huì)造成不重視保養(yǎng)的習(xí)慣。如果有著強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí),碰到問題時(shí)就會(huì)把機(jī)器關(guān)掉,將機(jī)器調(diào)整好。把舊刀從機(jī)器上拆下來雖然很累人,但這個(gè)時(shí)間值得花。    為了延長換刀周期,有的裝訂廠使用低溫回火法,用液體氮把刀冷卻到華氏零下300度以下一段時(shí)間。據(jù)報(bào)道,如果處理得好,低溫回火法能改變刀的微觀結(jié)構(gòu),提高刀的強(qiáng)度?!蔚蜏鼗鼗鹛幚淼馁M(fèi)用基于刀的重量和要處理的刀的數(shù)量。    減少開機(jī)前準(zhǔn)備時(shí)間    為了減少開機(jī)前的準(zhǔn)備時(shí)間,有人主張采用一分鐘換模具法。這種方法原來是從汽車工業(yè)發(fā)展起來的,它把全部任務(wù)分成內(nèi)部的和外部的兩類。內(nèi)部的任務(wù)只能在停機(jī)時(shí)進(jìn)行,外部的任務(wù)能在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。作好預(yù)準(zhǔn)備工作是減少內(nèi)部任務(wù)的—種方法。如檢查開機(jī)前準(zhǔn)備工作所需的所有工具和材料是否都正確、適用?如果是的,它們是否分層放好,而且很容易拿到?所有工具和材料是否都在正常狀態(tài)工作?把設(shè)備的調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄下來有助于確定需要改進(jìn)的部位。     新一代裝訂機(jī)的調(diào)節(jié)都更加簡單,大都是采用可編程序控制器(PLC)來控制開機(jī)前準(zhǔn)備、顯示生產(chǎn)狀態(tài)以及進(jìn)行故障診斷。    米勒·馬天尼公司的Prima騎馬訂書機(jī)有自動(dòng)的、計(jì)算機(jī)控制的開機(jī)前準(zhǔn)備系統(tǒng),可直接進(jìn)行調(diào)機(jī)和定時(shí)調(diào)節(jié),自動(dòng)調(diào)節(jié)由一臺(tái)PC控制器進(jìn)行??芍貜?fù)的設(shè)定使得工作數(shù)據(jù)可被儲(chǔ)存在磁盤上以供以后調(diào)出重復(fù)使用。在當(dāng)前作業(yè)還在進(jìn)行的同時(shí),就可以對下一個(gè)作業(yè)進(jìn)行程序設(shè)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),整個(gè)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,包括數(shù)據(jù)輸入,10~15分鐘就可成。    順暢給紙    有的專家認(rèn)為,折頁以及把折好的紙運(yùn)送到配頁臺(tái)上,占騎馬裝訂過程80%的時(shí)間。在裝書帖斗時(shí)可能發(fā)生的一些問題,比如:紙張歪斜、卷邊、撕破、書帖在折頁時(shí)沒有壓實(shí)、不挺括、書帖闖得不齊等,這些問題都會(huì)使給紙變得非常困難,從而使訂書機(jī)的速度大大減慢。    書帖識(shí)別裝置有助于順暢給紙,這種裝置有一個(gè)裝在給紙器里面的傳感器,能對書帖進(jìn)行光學(xué)掃描。它可對規(guī)定好的書帖部分進(jìn)行測量,并把測得的值同生產(chǎn)開始時(shí)就已自動(dòng)儲(chǔ)存在該裝置中的預(yù)先設(shè)定的值進(jìn)行比較,有偏差的書帖都會(huì)被檢測出來并被從生產(chǎn)流水線中剔除出來。    Best Graphics公司推出的一種中等產(chǎn)量的訂書BestOsakoSystem368,其特點(diǎn)是有一個(gè)中央控制臺(tái),用于監(jiān)控速度、計(jì)數(shù)器、故障顯示和卡紙報(bào)警。    Rosback公司推出Lynx線724騎馬訂書機(jī),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為每天500~32000本。它的特點(diǎn)是有—個(gè)4斗立式給紙裝置,各站能裝9in(22.86cm)紙料并能在開機(jī)時(shí)裝紙。    海德堡公司的Stitchmaster 270中等產(chǎn)量的騎馬裝訂機(jī),書帖斗可成立式或者臥式。立式結(jié)構(gòu)能裝更多的書帖,從而減少裝紙次數(shù)。這個(gè)特點(diǎn)還可減輕操作工人的疲勞程度,他們可以根據(jù)每批活的具體情況確定讓它成立式還是成臥式。  Full service Mailers公司安裝了一臺(tái)有9個(gè)書帖斗的Fenimore-Vijuk 920 Sidewinder,它可以用于短批量的小冊子的裝訂生產(chǎn)。Sidewinder使用的是一種立式輪轉(zhuǎn)續(xù)紙裝置,它的書帖斗系統(tǒng)使得用戶能根據(jù)活的批量大小更改各書帖斗站,能對各書帖斗進(jìn)行調(diào)節(jié)使之容納各種厚度的紙料或書帖。Sidewinder的額定速度為5000冊/小時(shí),如果開到25000冊/小時(shí)也還是很好。    增加配套設(shè)備    印刷車間效率的提高必然給裝訂造成壓力。為了加快業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn),配置適用的、新型高效的裝訂機(jī)或者在裝訂機(jī)的后面增加諸如噴墨裝置或郵寄工作臺(tái)等配套設(shè)備,更能滿足客戶的各種需求。    節(jié)省時(shí)間的輔助設(shè)備    人們現(xiàn)在都在裝訂機(jī)后面裝上自動(dòng)計(jì)數(shù)堆積機(jī)。許多人安裝了連續(xù)給紙裝置和書帖斗續(xù)紙機(jī),但書芯的捆扎應(yīng)在印刷車間進(jìn)行。對三面切書機(jī)旁的廢紙邊,可以設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)系統(tǒng),通過連續(xù)的氣流把它們吸到堆廢紙的小屋里,從那里再打包運(yùn)走。裝訂車間常有大批日歷要裝訂,如果能在一條線上完成騎馬裝訂和打孔,就會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。能節(jié)省時(shí)間的輔助設(shè)備還有像捆扎機(jī)、收縮包裝機(jī)和各種計(jì)數(shù)和稱重設(shè)備等。    舍得花時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)要有計(jì)劃地對操作工人進(jìn)行培訓(xùn),尤其在安裝新機(jī)器的時(shí)候,一定要安排盡量多的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)也要請維修人員參加,因?yàn)橹挥惺煜ち藱C(jī)器的操作,才能把機(jī)器修好。    最后,請記住,“快”不一定就是好。只有把整齊清潔的產(chǎn)品交出去,我們才能收回貨款,客戶并不在乎你的機(jī)器轉(zhuǎn)得有多快。來源:互聯(lián)網(wǎng)

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