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高質量高效率的潤滑系統(tǒng)是保證印刷機正常運轉的關鍵。                　　印刷機的潤滑系統(tǒng)．是印刷機的重要組成部分。有了高質量高效率的潤滑系統(tǒng)才能保證機器正常穩(wěn)定地運轉。近年來由于市場的需求，國內有很多印刷企業(yè)都引進各種國外的印刷機．這對于提高我國印刷技術水平．提高印刷產品的檔次和質量有著積極的推動作用。然而由于我國目前有部分印刷企業(yè)．對員工的機器操作維護保養(yǎng)知識的培訓工作嚴重滯后．所以有不少的進口設備在使用上都存在著故障率高于正常的現(xiàn)象。根據機器故障原因的分析統(tǒng)計數(shù)據表明．由于潤滑油不到位而產生的故障占到80％以上。據分析大致有兩大因素造成，一是印刷機的操作人員潤滑知識淺?。畬τ∷C的潤滑工作的重要性認識不足。二是機器本身在潤滑系統(tǒng)的設計上存在著不合理，不完善。我們知道印刷機潤滑油就像人體內部的血液一樣．離開了M滑油印刷機就無法正常工作．因為印刷機中有大量相對運動的零部件．如軸承、齒輪、滾筒、凸輪、連桿．擺臂等．這些零部件在工作中都會在不同速度和力度的狀況下．發(fā)生移動或滾動。如果零件的表面沒有潤滑油．零件與零件之間就會直接的剛性接觸，產生干摩擦．這樣將會發(fā)生嚴重的摩擦阻力。這不僅大大地增加了機器的動力負荷．而且會使零件表面產生摩擦高溫從而被快速的磨損．導致零件變形，軸承軸套咬死等現(xiàn)象，使機器無法正常運轉。                　　為什么潤滑油能降低零件之間的摩擦阻力，延長零件的使用壽命呢7現(xiàn)在我們有必要簡單地復述機器潤滑工作的基本原理。當潤滑油加注在相對運動的零件表面時，就會在零件的表面形成一層薄薄的油膜，這樣原來金屬零件之間的直接剛性摩擦，轉變成了較為柔和的潤滑油分子之間的摩擦．使零件之間的摩擦阻力系數(shù)大大地降低。據有關專業(yè)文獻發(fā)布檢驗結果表明．良好的潤滑狀況能減少零件之間80％ 　　以上的摩擦阻力。潤滑油在潤滑機器零件的過程中．還能夠吸收和帶走因摩擦而產生的大部分熱量．減少了零件因摩擦發(fā)熱而可能引起的變形。各種金屬零件在作各種相對運動的過程中由于零件之間是剛性接觸．所以會產生一定的震動和噪音．如果在零件之間有潤滑油膜的存在．就可以吸收零件之間的部分震動和噪音，因而大大地減輕了機器的震動和噪音量．有利于機器的穩(wěn)定運轉。在印刷機零件相對運動的接觸表面，經過摩擦零件的表面組織會發(fā)生微量的剝離和磨損現(xiàn)象，使之以金屬屑末的形態(tài)脫下。如果這些金屬屑末沒有得到及時清除，繼續(xù)停留在零件表面，就會破壞油膜，降低潤滑油的M滑效果。                　　顆粒狀的金屬屑末對零件表面進行研磨．會進一步加速零件之間的磨損．造成機器精度快速下降。金屬屑末如果集聚的過多．滯留在軸承的縫隙里會降低軸承的靈活度，使零件發(fā)熱變型導致軸承產生”卡死”的現(xiàn)象．造成機器不能正常運轉。 　　M滑油具有流動性．在潤滑零件的過程中可不斷地將零件在運動摩擦時所產生的溫度和金屬屑末及時地從零件表面帶走．使之無法集聚。所以循環(huán)不停的潤滑油會對機器零件起到降溫和清洗的作用。                　　國產的北人系列膠印機，在主機體運動零部件集中的部位，采用了用壓力油泵將機油不停泵到機器最高處的貯油盤里．然后通過貯油盤的底部按零件分布的位置設計的漏油孔管，利用潤滑油本身的重力自由的濺落到各需要 　　M滑的零件上。這種雨淋式的加油方式．具有結構簡單．潤滑面積大．效果好等優(yōu)點，尤其是對印刷滾筒的齒輪組．凸輪及滾輪．擺臂連桿以及一些敞開式零件的潤滑，是一種不可替代的潤滑方式。但是對一些精度高，間隙較小的活動零件，尤其是各印刷滾筒．串墨串水輥的軸承內，潤滑油就有可能自流不到位而造成潤滑盲區(qū)。由于這種潤滑方式的潤滑油沒有壓力．潤滑油中的微小雜物就很容易堵塞油孔管．阻礙零件表面油膜的形成，使零件得不到潤滑油而造成故障?，F(xiàn)在有很多印刷機．如海德堡印刷機的主要部件滾筒軸承，串墨輥軸承等就是采用高壓潤滑油直接注入軸承內．以確保軸承在工作時能夠得到充分的潤滑。上海亞華自動模切機，還在潤滑油的主油管串接了油壓力開關，機器的主電機啟動控制電路通過油壓開關的常開觸點．如果出現(xiàn)由于油泵故障、油管破裂或堵塞等因素造成的潤滑油管中的油壓力低于正常使用壓力的情況，這時油壓開關關閉．警示紅燈就會自動閃亮，機器的主電機啟動控制電路斷電，使機器不能啟動運轉，只有排除了潤滑油路故障后，M滑油恢復正常的工作壓力．主電機啟動控制電路通電，機器安全恢復運轉工作。                　　目前國內外各印刷機生產廠家在不斷提高印刷機精度的同時，都在潤滑系統(tǒng)上不斷地推出新的設計結構和新的制造工藝．并大量地采用了科技含量較高的新技術新材料。例如海德堡CP2000型膠印機，就是根據各種不同零件，不同的部位對潤滑油的需求量，運用微電腦程序控制的油泵，將帶壓力的潤滑油定時定量地注入到各需要潤滑的工作面。這種潤滑方式不僅確保各零部件在工作中能得到及時充分的潤滑節(jié)約潤滑油，而且在油路出現(xiàn)故障或者缺油少油的情況下．油路檢測報警系統(tǒng)就會立即自動發(fā)出警報 提示操作人員檢修或及時補充潤滑油 　　乃至自動切斷主電機運轉電源，使機器在某一部件缺少潤滑油的狀況下就不能開動運轉 確保機器的安全運行?！　‖F(xiàn)在進口的及國產印刷機有很大部分配置了較先進的自動加油及缺油少油自動報警裝置。因潤滑油引起的機械故障應該引起高度重視 　　但是從我們調查來看 情況并不樂觀 因潤滑問題而產生的故障比例還是居高不下。據我們走訪部分印刷企業(yè)后得知有不少Ep@J機操作人員在使用先進的Ep@,J機和保養(yǎng)機器方面存在著麻痹依賴的思想 而且是使用的機器越先進麻痹依賴思想越嚴重誤認為先進的設備會全自動加油就是缺了油或油路發(fā)生了故障印刷機會自動報警提示的。因而在機器的使用時減少甚至取消了對機器潤滑油路的檢查和人工加注潤滑油工序。根據我們所掌握的實際資料和信息目前較為先進的印刷機 例如海德堡C P2000型膠印機也只是在收紙鏈條軌道上設置了定時定量加油及缺油故障自動報警 提示等多種自動功能。潤滑油箱最低油位線自動報警功能 印刷滾筒、竄墨輥、竄水輥、出墨輥等只有定量定時自動加油，沒有缺油自動報警。而輸紙系統(tǒng) 收紙系統(tǒng) 滾筒咬牙軸承，收紙咬牙軸承傳紙牙軸承，墨輥水輥軸承及其機器的一些外圍活動零件則還是和傳統(tǒng)機器一樣，完全靠操作人員定期檢查和定期加注潤滑油。嚴格來講目前還沒有一種印刷機能夠在機器所有的需要潤滑的部位上自動檢測報警，自動加注潤滑油。如果要在機器所有部位都設置自動檢測、自動加油裝置 這將大大地增加機器的復雜程度和制造成本費用。在實際運用中也沒有那個必要，因為大部分的潤滑工作都是簡單的操作動作舉手之勞只要具備高度的工作責任心，就可以完全做好這項工作。所以這就要求在新印刷機使用前 一定要對操作人員進行技術培訓，要讓操作人員充分地了解熟悉新機器潤滑系統(tǒng)的結構和原理清楚機器各加油部位及加油標識。嚴格地按照印刷機說明書中的技術指標選用潤滑油的牌號。不要替代，更不能以次充好。越是先進的印刷機越是要重視機器的潤滑工作，印刷車間以及設備管理部門要把印刷機的潤滑工作列為頭等大事來抓 共同落實督促把潤滑工作搞好 這樣才能有效地降低印刷機的故障率，確保印刷設備正常運轉。   轉載自：加油站服務網