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聚丙烯擠出發(fā)泡技術(shù)及裝備

2010/8/5 8:46:11 人評論

近年來,傳統(tǒng)的聚苯乙烯發(fā)泡材料在成型過程中使用氟氯碳化物,制品對周圍環(huán)境造成“白色污染”,因此逐漸被各國禁止使用。發(fā)泡聚丙烯作為近年興起的新一代發(fā)泡材料,以其優(yōu)良的耐熱性、機械強度以及可降解性、環(huán)保適性,目前正被美國、德國一些發(fā)達國家大力發(fā)展作為替代發(fā)泡聚苯乙烯的綠色包裝材料。
  發(fā)泡聚丙烯具有優(yōu)良的耐熱性(最高使用溫度可達120℃,而發(fā)泡聚苯乙烯和聚乙烯僅為80℃)、剛性、耐沖擊性、絕緣性、保溫性、聲學(xué)阻尼性、耐寒性、耐油、耐化學(xué)藥品性、阻隔性以及可降解回收性,尤其適合作為包括食品在內(nèi)的各種環(huán)保適性包裝材料,并適用于汽車內(nèi)裝飾、隔熱、建筑等行業(yè)。但由于聚丙烯的結(jié)晶化特性,其成型加工較為困難。發(fā)泡聚丙烯是生產(chǎn)具有高剛性和良好絕緣性的餐具(盤子、碗)、飲料杯等的原料;由于良好的微波適應(yīng)性和優(yōu)良的耐熱性,可在微波爐中使用。在汽車工業(yè)中,發(fā)泡聚丙烯與其他材料靠粘合劑或加熱貼合,真空成型后可作門、天花板和儀器面板,可加工成地毯支撐材料、遮光板、隔音板、門襯、行李架、蓋子、箱體等內(nèi)裝飾材料,在隔熱材料方面如用于90~120℃熱載體循環(huán)蓄電池的隔熱材料、汽車頂棚材料、發(fā)動機室和車間的隔熱材料等。

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