一、表印油墨
凹印工藝中根據(jù)印刷后加工工藝是否復(fù)合來選擇不同的油墨。如印刷后要復(fù)合，不論是干式復(fù)合或擠出復(fù)合，凡是油墨被兩層薄膜包裹起來而夾在其中的，稱為里印油墨，或稱為復(fù)合油墨。反之，印刷后不復(fù)合，且不論其油墨層在薄膜的哪一面，均稱為表印油墨。表印油墨可以印在透明薄膜的內(nèi)側(cè)，先印黑、藍(lán)、紅、黃諸色，最后再用白版托底，充分利用薄膜反光的特性，使印刷品表面更亮。前幾年風(fēng)行一時的凹印塑料掛歷和這幾年的PVC熱縮膜標(biāo)簽，均是利用這一工藝的成功范例。也有將表印油墨印在不透明的OPP標(biāo)簽?zāi)ど?，取代紙張?biāo)簽的，如可口可樂、百事可樂、旭日升飲料等PET瓶的瓶貼等。
表印里印之區(qū)分，其根本區(qū)別在于是復(fù)合或不復(fù)合。因為后續(xù)工藝復(fù)合與否，對構(gòu)成油墨的主要樹脂，差別是很大的。據(jù)我們了解，表印油墨的主要樹脂以聚酰胺為多，而里印油墨則不同，主要是氯化聚丙烯和氮化EVA。表印油墨要求耐磨，抗刮擦性好，因為它外面沒有任何保護(hù)層，只能靠自身的連結(jié)料來保證自己的油墨面不受外力的損害。它要具有一定的耐熱性，在熱封的瞬間，油墨層要抗得住100℃以上的高溫。另外，由于無法靠薄膜的光亮來增色，表印油墨必須要強(qiáng)調(diào)自己的光澤性。但是，聚酰胺樹脂有一個毛病，即它的溶劑殘留量過大。由于塑料凹印工藝中主要是靠熱風(fēng)來干燥，熱風(fēng)把油墨面吹干，這種干燥機(jī)理是從最外面干起，由外而內(nèi)，逐步干透。但由于是外面先干，這樣就先結(jié)成了膜。這層膜的形成，雖然避免了下一色組印刷時的粘墨，但也阻止了內(nèi)層溶劑散發(fā)。因此，采用聚酰膚油墨印刷時，為使油墨徹底干透，熱風(fēng)要適當(dāng)開大些，車速不能過快。要盡可能地將殘留溶劑去掉。否則，我們在日常生產(chǎn)中常會遇到這樣的情況。一卷成品印下來，包裝入箱，過一段日子再打開，一股刺鼻的氣味撲面而來，這就是經(jīng)常招至客戶投訴的殘留異味問題。
要解決這個問題，我們建議在不改換油墨的基礎(chǔ)上，采取以下措施：
1．適當(dāng)加大干燥溫度，放慢車速，使溶劑揮發(fā)充分；
2．檢查凹印機(jī)的廢氣排放系統(tǒng)，檢查進(jìn)風(fēng)壓力與出風(fēng)壓力，參照印刷機(jī)制造商提供的數(shù)據(jù)、使壓差盡可能大些。
有時，熱量已經(jīng)開得很大了，但氣味仍然有，這時候，就要檢查一下風(fēng)壓，如果僅有溫度而沒有合格的風(fēng)壓，溶劑仍然不能很好揮發(fā)。要注意檢查風(fēng)管是否暢通。在氣壓比較低的日子里，排風(fēng)系統(tǒng)本身就達(dá)不到工藝要求，這時要檢查一下排風(fēng)系統(tǒng)的合理性。因為機(jī)器的排風(fēng)系統(tǒng)是制造商設(shè)計的，但設(shè)備在工廠安裝，則要視各廠家的技術(shù)力量而定。排風(fēng)煙囪的安裝位置，進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的高度，都會直接影響排風(fēng)效率的高低。20多年前，上海人在生煤爐時，常在煤爐上罩一個近1米高的小煙囪，這時，即使不用扇子去扇風(fēng)，生煤爐時的風(fēng)火都是旺旺的。這就是合理利用壓差的結(jié)果。排風(fēng)系統(tǒng)，也應(yīng)該合理利用這個壓差。當(dāng)然，最徹底的辦法是更換油墨，用溶劑殘留量盡可能小的油墨來取代聚酰胺油墨。根據(jù)我們的經(jīng)驗向讀者推薦大連施密特油墨公司(DSPI)的幾種油墨。 DSPI的PA―C油墨是醇溶性油墨，連接料為聚乙烯縮丁醛樹脂，可用于凹印，也可用于柔印。溶劑是醇的混合物，油墨中不含乙酯。該油墨用于表印時，要在油墨中加入一種特殊的蠟化合物，可耐110℃的高溫，適用于紙、塑、鋁。對張女士信中所提的熱封OPP與珠光膜，完全能夠使用。 DSPI的MV―F―KA系列油墨，連結(jié)料是硝化纖維素，醇溶性，表印，耐高溫可達(dá)160℃。上述油墨的具體使用方法，可直接找該公司查詢。
二、油墨的耐溫性
BOPP印刷品在與CPP鍍鋁膜擠出復(fù)合過程中，有燙傷條紋。這其實是一個油墨的耐溫問題。根據(jù)我們的經(jīng)驗，擠出復(fù)合在不涂AC劑時，擠出機(jī)溫度控制在240~340℃左右。若涂AC劑，擠出機(jī)溫度稍低些。但AC劑須耐溫100℃以上，因此，對油墨耐溫性選擇也須在100℃以上。前述DSPI公司的MV―F―KA系列油墨，可達(dá)160℃，建議可以試試。
三、關(guān)于復(fù)合工藝中的“隧道”現(xiàn)象
通常所說的“隧道”現(xiàn)象，一般是指復(fù)合好的產(chǎn)品出現(xiàn)橫向條紋，尤其是在材料的兩端為多。這種皺紋，以一種復(fù)合基材平整，另一種凸起，形成了“隧道”。在皺紋的凸起部分，復(fù)合層分離，沒有粘牢。這種現(xiàn)象，在兩層復(fù)合中就有不少，來信所說的BOPP/AL/PE三層復(fù)合，又多了一次復(fù)合過程，出現(xiàn)的機(jī)會又會多一些。造成這種現(xiàn)象的原因，一般有以下幾種：
1．基材的張力問題
干式復(fù)合工藝是將兩卷不同基材之一涂上膠粘劑后，通過加熱輥簡壓合，從而復(fù)合在一起。因此，這兩種不同基材的張力對復(fù)合后的成品的張力關(guān)系是至關(guān)重要的。一般來說，兩種基材在復(fù)合時的張力不適應(yīng)，其中一種太大，另一種太小，復(fù)合時由于各膜卷是繃緊的，似乎看不出什么，復(fù)合后，原來張力太大的基材必然要收縮，而且，它的收縮量明顯地比原來張力小的基材的收縮量要大，這樣就造成相對位移，產(chǎn)生皺紋。以BOPP與鋁箔復(fù)合為例，BOPP涂膠后，在烘道內(nèi)加熱，若放卷張力較大，拉得較緊，再受熱，勢必拉長變形。但鋁箔的張力不可能傀BOPP那樣大，且延伸率小。因此，復(fù)合后一旦冷卻， BOPP收縮，產(chǎn)生皺紋，鋁箔凸起，橫向出現(xiàn)一條條“隧道”。當(dāng)然這個舉例是用了較極端的例子。其實，復(fù)合的另一基材，如真空鍍鋁膜，或者是PE與CPP膜，只要兩種基材的放卷張力沒有配合好，均會有這種情況。解決的辦法不外有二，一是調(diào)整好兩種基材的放卷張力，使它們互相適應(yīng)。干式復(fù)合機(jī)上往往裝有用磁粉制動器構(gòu)成的放卷張力調(diào)節(jié)裝置，是專為派這種用處的。二是適當(dāng)降低烘道溫度，由于變形大的基材是經(jīng)過了烘道干燥的，溫度越高，膜的延伸率增大，變形越大，冷卻后收縮也越厲害。當(dāng)然，此法須考慮到溶劑殘留量問題，溫度不是越低越好。
2．膠粘劑的黏合力問題
這個問題有幾方面。①選擇適用的膠粘劑，常用的聚氨酯膠粘劑主劑的固體含量是35%或50%，固化劑的固含量是75%。為了適應(yīng)高速干式復(fù)合工藝，現(xiàn)在大都采用高含固量、低黏度的做法。但低黏度的膠粘劑往往分于量較小，內(nèi)聚力不大，一定要等它固化交聯(lián)生成大分子結(jié)構(gòu)時才能達(dá)到理想的黏合力。而剛復(fù)合時的初黏力很小，黏力不足，因此，當(dāng)一種基材收縮時，上下兩種不同基材間就會產(chǎn)生相對位移，即出現(xiàn)皺紋，出現(xiàn)“隧道”。因此，選擇高含固量、低黏度、但初黏力又大的膠粘劑，是解決這一問題的首選辦法。-合適的涂布量。影響涂市量的因素一是上膠用的網(wǎng)紋輥，網(wǎng)紋輥線數(shù)的粗細(xì)、網(wǎng)孔的深淺都直接影響其所能攜帶的膠粘劑量。二是膠液的配制，膠液濃度的控制。各膠液供應(yīng)商均應(yīng)有詳細(xì)的配制比例及辦法介紹。三是要注意橡膠輥的軟硬、壓力、刮刀的角度及壓力。一般而言，塑/塑復(fù)合、塑/鋁復(fù)合，不論復(fù)合物是以大面積印刷為主，還是以不印刷的空白為主，2.0~5.0g/m2的上膠量是必須的，上膠量不能太低。太低了，看似節(jié)約了成本，實際復(fù)合不牢，反而前功盡棄。當(dāng)然，上膠量太高也沒必要。在一定范圍內(nèi)，牢度與上膠量成正比，但到了一定程度后就不成比例了。
3．復(fù)合后的收卷張力問題
收卷張力過小，卷得不緊，復(fù)合有松弛現(xiàn)象，給要收縮的基材提供了收縮的可能。這種現(xiàn)象在復(fù)合產(chǎn)品的兩端最明顯，往往中間部分是牢的，但兩端暴露在外的部位由于收縮不均勻而起皺。解決的辦法很簡單，盡可能收卷收得緊些。收卷張力要大，卷緊壓實，不出現(xiàn)松弛現(xiàn)象。即使里面有些張力不勾，初粘力不足，但壓得織的膜卷，收縮的可能性就小一些，等到熟化時膠粘劑交聯(lián)固化后，初試黏力大大提高，復(fù)合基材間的相對位移也就失去了生存條件，這樣，皺紋也不會出現(xiàn)。
四．關(guān)于鍍鋁膜放置一段時間后，鍍鋁膜上印刷的油墨與噴鍍的鋁粉均會脫落
這個問題，我們在生產(chǎn)中還沒有遇到過。鍍鋁膜上的印刷一般是印在非噴鋁面，若印在非噴鋁面上的油墨與噴在另一面上的鉛粉均脫落，或許是薄膜本身的穩(wěn)定性出了問題。有時，薄膜中的抗靜電劑泄出，可能會有類似情況。由于不了解實際情況，很難提出有參考價值的意見。我們曾在BOPP印刷后再送入真空室噴鋁，即鋁扮噴涂在油墨面上，也沒有碰到過類似的情況。建議印刷廠檢查一下薄膜兩面的表面濕潤張力。噴鋁面應(yīng)達(dá)到一定的表面濕潤張力，印刷面也應(yīng)達(dá)到合格的表面濕潤張力，這樣，噴鋁與印刷的牢度均能得到保證。
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