一、表印油墨
凹印工藝中根據印刷后加工工藝是否復合來選擇不同的油墨。如印刷后要復合，不論是干式復合或擠出復合，凡是油墨被兩層薄膜包裹起來而夾在其中的，稱為里印油墨，或稱為復合油墨。反之，印刷后不復合，且不論其油墨層在薄膜的哪一面，均稱為表印油墨。表印油墨可以印在透明薄膜的內側，先印黑、藍、紅、黃諸色，最后再用白版托底，充分利用薄膜反光的特性，使印刷品表面更亮。前幾年風行一時的凹印塑料掛歷和這幾年的PVC熱縮膜標簽，均是利用這一工藝的成功范例。也有將表印油墨印在不透明的OPP標簽膜上，取代紙張標簽的，如可口可樂、百事可樂、旭日升飲料等PET瓶的瓶貼等。
表印里印之區(qū)分，其根本區(qū)別在于是復合或不復合。因為后續(xù)工藝復合與否，對構成油墨的主要樹脂，差別是很大的。據我們了解，表印油墨的主要樹脂以聚酰胺為多，而里印油墨則不同，主要是氯化聚丙烯和氮化EVA。表印油墨要求耐磨，抗刮擦性好，因為它外面沒有任何保護層，只能靠自身的連結料來保證自己的油墨面不受外力的損害。它要具有一定的耐熱性，在熱封的瞬間，油墨層要抗得住100℃以上的高溫。另外，由于無法靠薄膜的光亮來增色，表印油墨必須要強調自己的光澤性。但是，聚酰胺樹脂有一個毛病，即它的溶劑殘留量過大。由于塑料凹印工藝中主要是靠熱風來干燥，熱風把油墨面吹干，這種干燥機理是從最外面干起，由外而內，逐步干透。但由于是外面先干，這樣就先結成了膜。這層膜的形成，雖然避免了下一色組印刷時的粘墨，但也阻止了內層溶劑散發(fā)。因此，采用聚酰膚油墨印刷時，為使油墨徹底干透，熱風要適當開大些，車速不能過快。要盡可能地將殘留溶劑去掉。否則，我們在日常生產中常會遇到這樣的情況。一卷成品印下來，包裝入箱，過一段日子再打開，一股刺鼻的氣味撲面而來，這就是經常招至客戶投訴的殘留異味問題。要解決這個問題，我們建議在不改換油墨的基礎上，采取以下措施：
1．適當加大干燥溫度，放慢車速，使溶劑揮發(fā)充分；
2．檢查凹印機的廢氣排放系統，檢查進風壓力與出風壓力，參照印刷機制造商提供的數據、使壓差盡可能大些。
有時，熱量已經開得很大了，但氣味仍然有，這時候，就要檢查一下風壓，如果僅有溫度而沒有合格的風壓，溶劑仍然不能很好揮發(fā)。要注意檢查風管是否暢通。在氣壓比較低的日子里，排風系統本身就達不到工藝要求，這時要檢查一下排風系統的合理性。因為機器的排風系統是制造商設計的，但設備在工廠安裝，則要視各廠家的技術力量而定。排風煙囪的安裝位置，進風口與出風口的高度，都會直接影響排風效率的高低。20多年前，上海人在生煤爐時，常在煤爐上罩一個近1米高的小煙囪，這時，即使不用扇子去扇風，生煤爐時的風火都是旺旺的。這就是合理利用壓差的結果。排風系統，也應該合理利用這個壓差。當然，最徹底的辦法是更換油墨，用溶劑殘留量盡可能小的油墨來取代聚酰胺油墨。根據我們的經驗向讀者推薦大連施密特油墨公司（DSPI）的幾種油墨。 DSPI的PA—C油墨是醇溶性油墨，連接料為聚乙烯縮丁醛樹脂，可用于凹印，也可用于柔印。溶劑是醇的混合物，油墨中不含乙酯。該油墨用于表印時，要在油墨中加入一種特殊的蠟化合物，可耐110℃的高溫，適用于紙、塑、鋁。對張女士信中所提的熱封OPP與珠光膜，完全能夠使用。DSPI的MV—F—KA系列油墨，連結料是硝化纖維素，醇溶性，表印，耐高溫可達160℃。上述油墨的具體使用方法，可直接找該公司查詢。
二、油墨的耐溫性
BOPP印刷品在與CPP鍍鋁膜擠出復合過程中，有燙傷條紋。這其實是一個油墨的耐溫問題。根據我們的經驗，擠出復合在不涂AC劑時，擠出機溫度控制在240～340℃左右。若涂AC劑，擠出機溫度稍低些。但AC劑須耐溫100℃以上，因此，對油墨耐溫性選擇也須在100℃以上。前述DSPI公司的MV—F—KA系列油墨，可達160℃，建議可以試試。（未完待續(xù)）
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