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1．導(dǎo)致縮孔的原因　　有人認(rèn)為，濕墨膜可以視為是上下雙層的，而產(chǎn)生縮孔的原因就在于濕墨膜上下層的表面張力不同。在成膜過程中，當(dāng)濕墨膜上層的表面張力低于下層的表面張力時，就會產(chǎn)生縮孔。有的時候，在墨膜正要發(fā)生縮孔時，濕墨膜失去了流動性就正抑制了縮孔現(xiàn)象的發(fā)生。但在某些凹印或印鐵作業(yè)中，隨著溫度的升高，濕墨膜又有了流動性，則可能發(fā)生二次縮孔?！　?．防縮孔的措施　　從理論上講，防縮孔就要改善濕墨膜的流動性和流平性。一方面，濕墨膜表面張力要低，另一方面，要對承印物有良好的潤濕性。具體做法是：　　1）在油墨里適當(dāng)加入流平劑；　　2）采用低表面張力的溶劑；　　3）對承印物表面進(jìn)行潤濕處理；　　4）控制好環(huán)境溫度及濕度；　　5）選擇適宜的稀釋劑；　　6）調(diào)整溶劑揮發(fā)速度，降低油墨黏度，改善流動性，延長流平時間。　　3．防縮孔劑　　為幫助大家正確選用防縮孔劑，簡單介紹一下各類防孔劑?！　?）溶劑類：一般指高沸點(diǎn)的混合溶劑，它既是一種良好的溶劑，又是顏濕潤劑。但溶劑揮發(fā)會使油墨體系的溶解性變差，從而產(chǎn)生縮孔，或使印鐵油墨在烘烤中產(chǎn)生沸痕，起泡等弊病。　　2）樹脂類：尤以相容性受限型的聚丙烯酸樹脂為佳。其用量為：丙烯酸樹脂占1％－1.5%，環(huán)氧樹脂占0.5%-1%，聚脂占1％左右?！　?）有機(jī)硅樹脂類：其除了具有防縮孔功能外，還有流平、抗浮色發(fā)花和消泡的作用。例如國產(chǎn)XH204水性硅油在在水溶性丙烯酸油墨中促進(jìn)油墨的流動，流平和增光作用?！　〕松鲜龇揽s孔劑，無硅的氟系表面活性劑對于防止墨膜縮孔，增進(jìn)流平及提高墨膜光澤度也十分有效?！　‰m然防縮孔，流平劑種類很多，但其用途是有限度的，若使用不當(dāng)，常會適得其反。因此在使用前，應(yīng)對不同的品種，用量、添加方式等進(jìn)行嚴(yán)格篩選和試驗(yàn)。　　商品條碼設(shè)計(jì)和印制中應(yīng)注意的問題　　商品條碼若存在質(zhì)量問題，隨時都會給使用者或經(jīng)營者帶來不應(yīng)有的損失，危害極大。因此正確設(shè)計(jì)和印制商品條碼至關(guān)重要。據(jù)專家介紹，目前條碼的質(zhì)量問題在設(shè)計(jì)、制版、印刷等環(huán)節(jié)均有體現(xiàn)?！　?．顏色搭配錯誤　　在設(shè)計(jì)方面，顏色搭配錯誤的最嚴(yán)重。其表面形式有多種：如：紅條和白條。紅條即用紅色印成的條碼，盡管可印得很漂亮，但無法條器識讀，因?yàn)閮x器發(fā)出的掃描光多為紅色，導(dǎo)致二者之間的反射差非常小，反射差越小越難識。白條即用淺顏色印條、用深顏色印空和空白區(qū)，也稱作反條。目前商店用的我數(shù)設(shè)備均不能識讀這種條碼。　　正確的顏色搭配應(yīng)當(dāng)是用深顏色印條，用淺色或白色印空和空白區(qū)。由此可見，條碼設(shè)計(jì)人員必須對條碼的光學(xué)要求和條碼印制標(biāo)準(zhǔn)有所了解，在設(shè)計(jì)時，不能只考慮美觀。　　2．條碼種類用錯　　商品條碼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，商品條碼的每個數(shù)字均由7個模塊組成。不能多也不能少，而目前有些條碼的模塊組織不合權(quán)益。條碼的種類很多，有商品條碼、三九碼、庫德巴條碼、128條碼等。不同的條碼用途不同，只有商品條碼才能用于零售業(yè)，而有些商品包裝上使用的不是商品條碼，這也是不對的?！　?．放大系數(shù)過小　　《商品條碼國家標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，條碼的放大系數(shù)應(yīng)為0.80-2.00，而有些條碼的放大系數(shù)不合規(guī)定?！　?．條碼印制位置不當(dāng)　　印刷位置應(yīng)避開包裝物的封口、接縫和容易磨損、遮蓋或變形的地方。商品條碼印刷位置不當(dāng)會導(dǎo)致延讀、誤讀或拒讀，給商場和消費(fèi)者帶來不小的麻煩?！　‰姷駲C(jī)雕刻頭不能動作故障排除　　某凹印制版公司引進(jìn)的德國海爾K405手動靠頭型電子雕刻機(jī)，在試雕時發(fā)現(xiàn)刻頭不能動作，既不能扒頭，亦不能抬頭?！　∈紫葢岩墒堑窨填^驅(qū)動馬達(dá)地電流供給或電流微弱不足以驅(qū)動。但更換驅(qū)動電流供給功效板后，故障依舊。又懷疑驅(qū)動馬達(dá)工作失?？拷窨填^驅(qū)動馬達(dá)仔細(xì)聽，馬達(dá)發(fā)出吱吱聲響。打開驅(qū)動電機(jī)線路箱外蓋，用手摸有震動的感覺，說明有驅(qū)動電流，電機(jī)也在轉(zhuǎn)，只是雕刻頭不動作。去掉馬達(dá)產(chǎn)載，通電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)馬達(dá)帶負(fù)戴的螺紡輪轉(zhuǎn)速正常，但用手握住螺紋輪時螺紋輪馬上停止轉(zhuǎn)動，感覺螺紋輪的轉(zhuǎn)動沒有一點(diǎn)力度，手一松開螺紋輪又慢慢轉(zhuǎn)起來，逐漸達(dá)到正常速度。根據(jù)以上現(xiàn)象分析，可能是馬達(dá)里面的機(jī)械傳動部分出現(xiàn)故障?！　∮勉Q子夾住馬達(dá)后面的稍細(xì)部位往外拔，拔下時發(fā)現(xiàn)是一個微電機(jī)，里面是減速齒輪。用改錐擰下兩個定位緊固螺釘，拆下齒輪，發(fā)現(xiàn)共有4組減速齒輪，中間兩組近擬相同，間距一樣；兩邊兩組亦近似相同，間距一樣。當(dāng)拆到靠近帶負(fù)載的螺紋輪一組的齒輪時，發(fā)現(xiàn)一個輪中輪的大齒輪破裂。用分析純石油醚洗凈大、小齒輪上的油，是后用的AB膠將大小齒輪粘牢，1小時后裝回。（未完待續(xù)）