向日葵视频在线下载_向日葵视频网站_向日葵小视频APP污_向日葵视频污污下载

一、多層共擠薄膜的應(yīng)用 　　全球?qū)λ苣z的應(yīng)用市場中，塑膠薄膜占第一位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及市場競爭的日趨激烈，用戶對薄膜的使用功能要求越來越高。單層薄膜包裝已無法滿足包裝水平提高的需要。發(fā)達(dá)國家共擠薄膜已占包裝薄膜總量的38%，目前中國市場的單層薄膜每年需求量明顯下降。 　　多層共擠薄膜技術(shù)是由三臺以上擠出機對幾種不同的樹脂進(jìn)行擠出，進(jìn)入機頭進(jìn)行復(fù)合共擠，獲得具有一定功能的薄膜制品，包括高阻隔性包裝膜、收縮膜、真空保鮮膜、土工膜等?？蓮V泛用于食品、藥品、日化產(chǎn)品包裝、農(nóng)業(yè)棚膜等領(lǐng)域，土工膜可用于水利工程、環(huán)境工程等領(lǐng)域。 　　多層共擠薄膜的主要特點是經(jīng)濟(jì)性、功能性、強度高。例如PVDC對氧氣及水蒸氣具有很高的阻隔性，但是其價格高，薄膜的機械強度差，因此采用PVCD與LDPE、HDPE、LLDPE等材料共擠吹塑的薄膜，既滿足了阻隔性，又符合包裝必需的機械強度，性價比合理，具有較高的市場競爭力，是鮮肉及火腿保鮮包裝的最佳選擇。 　　二、多層共擠薄膜機械的技術(shù)特點 　　多層共擠薄膜機械包括高效塑化擠出機、多層復(fù)合機頭、冷卻系統(tǒng)、牽引及卷繞機構(gòu)、控制系統(tǒng)等重要部分。近幾年來，這些環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計促進(jìn)了多層共擠技術(shù)的快速發(fā)展。 　　設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)主要有： 　　1、擠出機 　　擠出機的主要功能是輸送、塑化、混煉塑膠。與單層擠出不同，共擠薄膜機械要求各層擠出機在塑化質(zhì)量、塑化效率等方面，與多層復(fù)合機頭具有一定的協(xié)調(diào)性。 　　歐洲的薄膜機械采用加料段開槽進(jìn)料的擠出機。這種結(jié)構(gòu)在料筒加料段開設(shè)縱向溝槽，能夠強制喂料，有效提高輸送效率及擠出的穩(wěn)定性，比較適合于多層共擠的定量輸送要求。例如德國的Battenfeld Gloucester公司、Reifenhauser公司多層共擠設(shè)備的擠出機均采用加料段壓力高，料筒易磨損，齒輪箱扭矩大。北美地區(qū)的擠出設(shè)備應(yīng)用光滑料筒結(jié)構(gòu)的較多，其輸送效率的提高主要靠螺桿的設(shè)計。無論是開槽進(jìn)料，還是光滑料筒結(jié)構(gòu)擠出機，螺桿一般采用屏障式或分離式，螺桿加料段為雙頭螺紋，均化段有混煉單元，保證塑膠原料的高效塑化及混煉均勻。 　　2、多層共擠機頭的結(jié)構(gòu) 　　多層復(fù)合機頭是多層共擠薄膜設(shè)備最關(guān)鍵的技術(shù)。機頭必須滿足各層不同性質(zhì)的原料“先進(jìn)先出”，材料應(yīng)用范圍寬，停留時間短，特別是對于易降解的材料，應(yīng)避免流道有角及滯留區(qū)。各層不同原料的加工溫度范圍不同，機頭對各層溫度能夠單獨控制。 　　目前國際上多層共擠復(fù)合機頭的最新結(jié)構(gòu)有疊加式及管套式。 　　疊加式共擠機頭也稱為積木式，每層流道串聯(lián)疊回在一起，這是發(fā)展最快的一種，具有以下優(yōu)點：1、可實現(xiàn)多層疊加，層數(shù)任意組合。2、結(jié)構(gòu)單元化，各層溫度能夠單獨控制。3、適應(yīng)性強，可復(fù)合性能相關(guān)較大的材料。4、流道短，無死角。5、拆卸、清洗方便。 　　采用這一技術(shù)的生產(chǎn)商主要有：美國MA公司、英國BRAMPTON公司、加拿大MACRO公司。 　　疊加式機頭的一個技術(shù)新發(fā)展，是把原來的圓柱面定位及流道改成圓錐面定位及流道。采用此技術(shù)的代表有加拿大MARCO公司的Marcopack系列，德國的W&H公司的Varex系列，可生產(chǎn)2-9層薄膜。MARCO公司的疊加式機頭已獲得加拿大和美國的專利。圓錐面定位與圓柱面定位疊加式機頭相比，具有以下優(yōu)點：1、定位精密高，減少漏料。2、熱流道表面少30-40%，因此減少降解機會。3、機頭長度與直徑尺寸均減少，重量減少30%，加熱能耗減少。4、有利于拆卸與維修。5、可以改進(jìn)螺旋流道的分布，減少每層的厚度偏差。 　　管套式共擠復(fù)合機頭是每層流道同芯裝在一起，即每層流道是并聯(lián)的。管套式復(fù)合機頭的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊，流道長度小，熔體停留時間短。缺點是各層溫度難以單獨控制，每層流道的流量、壓力、速度的平衡性設(shè)計較困難。這類機頭在中空容器吹塑成型設(shè)備中應(yīng)用較多。 　　共擠復(fù)合機機頭的每層流道采用的結(jié)構(gòu)的環(huán)形、心形及螺旋形。 　　環(huán)形流道在機頭：入口處熔體被分成現(xiàn)金個分流道，進(jìn)入機頭芯棒的兩個環(huán)行支管。這種機頭的熔體在軸向的速度會有差異，難以保證各層的厚度在周向的均勻分布。 　心形包絡(luò)式流道：熔體被分成兩個分流道進(jìn)入心形支管后，沿徑向流動的同時又沿軸向流動，并在心形支管的對面形成熔接痕。這種機頭的流道包絡(luò)性好、換色快、徑向厚度分布均勻。一般應(yīng)用在管套式共擠復(fù)合機頭中。 　　螺旋支管式流道：熔體進(jìn)入螺旋式流道后，一部分沿螺旋流道向前流動，另外一部分沿螺旋與缸體間隙逐漸增大，因此螺旋流動逐漸減少，軸向間隙漏流逐漸增大。此類流道的徑向厚度分布均勻，無熔接痕。（未完待續(xù)）