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快遞包裝污染引中央調(diào)查組重視 “新國標”呼之欲出

2018/12/31 23:43:48 人評論

近日,民建中央調(diào)研組深入到電商和快遞企業(yè),了解到企業(yè)層面也在不斷探索通過改進技術(shù),推動快遞包裹采用綠色包裝。而在聽取了各方意見之后,調(diào)研組明確指出,快遞包裝新國標需要盡快落實。 快遞包裝過度、加劇環(huán)境污染已經(jīng)引起中央調(diào)研組重視 2016年,有約292萬平方公里…

近日,民建中央調(diào)研組深入到電商和快遞企業(yè),了解到企業(yè)層面也在不斷探索通過改進技術(shù),推動快遞包裹采用綠色包裝。而在聽取了各方意見之后,調(diào)研組明確指出,快遞包裝新國標需要盡快落實。

    快遞包裝過度、加劇環(huán)境污染已經(jīng)引起中央調(diào)研組重視

    2016年,有約292萬平方公里森林1750多萬棵大樹,被制作成250萬噸的紙箱,送往了千家萬戶。這期間,還需要消耗125萬噸煤,2.5億噸水。

    沒錯,這就是兩年前中國快遞業(yè)紙箱消耗的自然資源。那一年全國快遞業(yè)務(wù)量達312.8億件,還消耗了編織袋約32億條、塑料袋約68億個、約37億個包裝箱和3.3億卷膠帶。

    2017年全國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件,約消耗塑料快遞袋達到80億個,快遞包裝箱40億個,需要消耗250萬噸以上箱板紙。

    2018年的數(shù)據(jù)還沒出來,可以借助一個指標數(shù)據(jù)估算,某知名電商的2018年“雙11”的交易額達到2135億元,比2017年增長了26.93%。

    因循著這個數(shù)據(jù)推算,即將過去的這一年至少有2800萬棵大樹變成了我們的快遞包裹,超過100億個塑料快遞袋、50億個包裝箱,52億條編織袋、5.35億卷膠帶,嚴嚴實實地包裹著我們淘到的寶貝安全上門、順利簽收。

    快遞包裝過度、加劇環(huán)境污染已經(jīng)引起各方重視,政府、企業(yè)、消費者對這一問題都有切身感受,對于要減少快遞包裝污染基本形成共識。有問題意識,有初步共識,問題就看到了解決的希望。

    調(diào)研組深入電商企業(yè)了解綠色包裝使用情況

    在政府層面,已有多項措施鼓勵發(fā)展綠色包裝。2016年制定《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》;2017年發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》;2018年1月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,第697號國務(wù)院令通過了《快遞暫行條例》。

    根據(jù)《快遞暫行條例》,*鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量和再利用。

    調(diào)研組深入到電商和快遞企業(yè),同樣了解到企業(yè)層面也在不斷探索通過改進技術(shù),推動快遞包裹采用綠色包裝。

    在京東集團,工作人員向調(diào)研組一行詳細介紹了自主研發(fā)的生物降解包裝袋,有了這種包裝袋,2016年以來,京東的快遞包裹累計減少碳排放10噸,同時,封箱膠帶寬度降低15%并規(guī)范打包操作,每年減少使用膠帶數(shù)億米。

    在阿里巴巴集團,調(diào)研組詳細詢問了旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)起的“菜鳥綠色聯(lián)盟”和“綠動計劃”。2017年,菜鳥電子面單覆蓋約220億包裹,幫助節(jié)省紙質(zhì)運單200多億張。

    在深圳,調(diào)研組走進順豐速運可持續(xù)包裝解決方案服務(wù)中心,了解到2017年順豐通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)了塑料減少9萬噸、紙用量減少3.5萬噸的包裝減量化成效。

    “我們還在順豐和萬億科技等企業(yè)了解到,目前正在推廣的免膠紙、免內(nèi)填充、折疊便捷、能循環(huán)使用50次的豐BOX包裝箱,與租賃運營服務(wù)模式相結(jié)合,可以有效促進快遞包裝綠色發(fā)展。”調(diào)研組成員孫敏奇說。

    綠色快遞“新國標”呼之欲出

    制定統(tǒng)一標準,是推動行業(yè)發(fā)展的必由之路。如今,快遞業(yè)綠色發(fā)展已成共識,但如何“綠”起來,還缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準規(guī)范*。

    調(diào)研組了解到,目前電商、快遞企業(yè)已經(jīng)不約而同在快遞包裝上朝著減量化、循環(huán)化、替代化方向努力。

    “各村都有高招,但缺乏統(tǒng)一的標準規(guī)范,這種情況雖然有利于促進市場良性競爭,但也造成了一定程度上人力、物力、智力、財力資源的消耗和浪費?!闭{(diào)研組成員何瓊分析,因缺少統(tǒng)一標準,難以形成從上游供應(yīng)商到電商再到消費者之間的供應(yīng)鏈體系內(nèi)的包裝減量和循環(huán)利用,未能從根本上解決包裝綠色、減量的問題。

    調(diào)研組一路聽到大量來自企業(yè)的訴求,希望*出臺統(tǒng)一標準,也都愿意為此提供助力。

    事實上,由原*質(zhì)檢總局、*標準委發(fā)布的新版《快遞封裝用品》已經(jīng)于今年9月1日正式實施。但由于新國標是推薦標準,以引導(dǎo)和鼓勵為主,推動效果不佳?!皹藴手腥鄙侔b尺寸等具體要求,尚未考慮到可循環(huán)包裝技術(shù)和應(yīng)用標準,在實際推行的過程中,存在標準體系不完整、標準水平滯后、可操作性不強等問題?!?/p>

    調(diào)研組認為,造成包裝過度的原因,很大程度在于防止物流運輸?shù)拇直┭b卸和暴力分揀,物流公司作業(yè)流程也缺乏規(guī)范標準。

    基于上述在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問題,民建中央建議,要積極推動市場了解《快遞封裝用品》新國標,盡快使用新國標。同時有關(guān)部門要深入進行市場調(diào)研,了解包裝企業(yè)、快遞物流企業(yè)、消費者對新國標的使用情況、意見建議。

    “在追蹤市場反饋的基礎(chǔ)上,要總結(jié)北京、上海、浙江等地和順豐、京東等快遞企業(yè)開展快遞綠色包裝應(yīng)用試點工作的經(jīng)驗,對標國際,及時細化快遞包裝的產(chǎn)品標準,按照市場需求豐富各種品類、各種規(guī)格的包裝標準,實施綠色包裝產(chǎn)品認證?!闭{(diào)研組成員劉國海說。

    此外,調(diào)研組還提出,要根據(jù)市場實際情況,擇機推出強制性標準。規(guī)范快遞物流企業(yè)的工作流程,避免野蠻裝卸、暴力分揀,減少商品在流通過程中的破損風險。

    此外,調(diào)研組還提出應(yīng)當在中小學(xué)生中加強宣傳教育,培育青少年從小形成環(huán)保觀念,營造提倡綠色包裝、唾棄包裝浪費的社會環(huán)境,逐步使采用環(huán)保包裝成為消費者自覺性和習慣性行為。


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