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燃油稅改革方案明朗 過路過橋收費不并入

2018/6/24 23:07:25 人評論

近日,預(yù)計在12月1日開征的燃油稅新方案正逐漸浮出水面。醞釀開征中的燃油稅,將取代公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費等6項收費。過路費、過橋費最終沒有進入燃油稅“費改稅”范圍之中。

中國經(jīng)濟網(wǎng)11月21日報道 預(yù)計在12月1日開征的燃油稅新方案正逐漸浮出水面。

本報記者獲悉,醞釀開征中的燃油稅,將取代包括公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費。

另據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站20日公布的消息,近日,國家發(fā)展改革委、財政部、交通部等部門舉行會議,在研究同步取消上述六項收費的同時,還研究決定撤銷政府還貸二級以下公路收費站點,高速公路收費顯然也不在考慮之列。

這意味著,過路費、過橋費最終沒有進入燃油稅“費改稅”范圍之中。

“這是為了防止出現(xiàn)海南試點中產(chǎn)生的‘反彈效應(yīng)’。” 在接受本報記者專訪時,國家發(fā)改委能源研究所研究員、能源系統(tǒng)分析和市場分析室主任姜克雋分析道。

將養(yǎng)路費等相關(guān)收費轉(zhuǎn)變?yōu)槿加投悾侨加投愰_征的初衷。然而,究竟將哪些收費納入轉(zhuǎn)變范圍,一直是燃油稅開征方案爭論的焦點之一。

最初的改革方案曾一度提出,要以海南經(jīng)驗為基礎(chǔ),將養(yǎng)路費、過路費、過橋費、運輸管理費等諸多交通費用全部納入其中。

通過燃油稅實現(xiàn)節(jié)能減排的原理,就是要加大使用汽車的費用。然而,海南試點中出現(xiàn)了“反彈效應(yīng)”——即人們在買了小排量的汽車之后,開車的機會更多,因為過路和過橋不用再加收費用?!斑@實際上是相悖于節(jié)能減排的?!苯穗h說。

中央財經(jīng)大學(xué)稅務(wù)學(xué)院副院長劉桓也指出,路橋收費問題非常復(fù)雜。從效率角度講,路橋收費應(yīng)該是越少越好,但另外一種理念認為,如果高速路不收費,大家很可能會選擇都往高速路跑,高速就可能變成低速,所以高速路收費是有償服務(wù)?!皩⑦^路、過橋費與燃油稅分開是合理的。”劉桓說。

另一方面,這一最終的選擇,也是妥協(xié)的結(jié)果。因為如果過路、過橋費全部并入燃油稅中,意味著有大量交通收費將轉(zhuǎn)換成稅收,并進入國庫,而此前,這些收費主要由交通部門來征收和使用。

另外,這意味著大量收取養(yǎng)路費、過路過橋費人員的身份轉(zhuǎn)換問題,處理不好,就可能造成大批人員下崗。

事實上,圍繞燃油稅開征的爭論不止于此。稅率的確定是另一個很關(guān)鍵的內(nèi)容。

關(guān)于燃油稅稅率,一度有30%、50%乃至100%三種方案,三種稅率對于納稅人的負擔(dān)顯然明顯不同。

對此,姜克雋指出,出臺燃油稅的最根本目的是節(jié)能減排,從這個角度來說,稅率越高,效果就越好,但是這也不能不考慮到中國的現(xiàn)實情況和對一些行業(yè)的影響。

“因此我們的建議是在剛剛開始的時候,用費改稅的形式,以一個比較低的稅率推出燃油稅,如20%左右。從而將信號傳遞給公眾,通過稅收改變大家的消費方式。在經(jīng)過5-6年的車輛更新之后,逐漸將稅率提高到60%、70%甚至100%,才能更好的達到節(jié)能減排的目的?!苯穗h說。

一度成為討論焦點的中央地方利益分配問題,目前也在逐步明朗。

“公路交通收費,一直都主要歸屬地方政府。然而,燃油稅一旦開征,中央地方如何分配?燃油稅的優(yōu)勢是可以流動,但中國地方經(jīng)濟發(fā)展的顯著差距就決定了,燃油稅本身可能會造成各地稅收的偏斜和向東部集中,這里面又存在一個利益分配問題?!必斦控斦茖W(xué)研究所有關(guān)人士如此分析。

據(jù)悉,醞釀中的燃油稅開征方案中,已經(jīng)基本確定由地方國稅部門征收,進入中央國庫,然后中央政府通過轉(zhuǎn)移支付的方式返還給地方,從而更好平衡中央地方、地方與地方之間的利益關(guān)系。

同時,據(jù)本報記者了解,國際油價大跌情勢下,中國成品油價格遲遲沒有調(diào)整,一個非常重要的原因便是,決策層正在考慮將調(diào)低油價、理順成品油定價機制與推出燃油稅同步推進?!霸卺j釀一個總的改革方案。”有知情人士透露。

事實上,國家發(fā)展改革委、財政部、交通部等部門的上述會議,便不僅討論了燃油稅費改革,還同時討論了完善國內(nèi)成品油價格形成機制、適當(dāng)降低成品油價格的問題。會議同時約請了稅務(wù)總局、中編辦、人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部等部門參加。

“這個稅一旦鋪開,很多問題都將考慮進來,決不單純是一個稅種的問題?!焙笔∝斦d有關(guān)人士對本報記者說。

(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

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