關鍵詞:紙機;提速;濕部;脫水;干燥部;袋通風;蒸汽冷凝水系統(tǒng);虹吸管;撓流棒 作者簡介:陳道彰,福建省龍巖市造紙實業(yè)公司副總工程師,工程師?! ? 前言 紙機提速改造,將從原有的平衡達到一個新的平衡。在確定新的平衡點時,干燥部的能力應當是考慮的主要因素?! √岣吒稍锬芰梢詮亩喾矫嬷?,包括:提高濕部脫水能力,增加烘缸組,改善袋通風,改進蒸汽冷凝水系統(tǒng),改進虹吸管形式,增加撓流棒等方法。但本人認為,除非需要改為機內(nèi)涂布或施膠而加一組烘缸外,改造應以盡量不增加烘缸為宜?! ? 提高濕部脫水能力 一般,進烘缸紙頁的水分降低1%,可以節(jié)約蒸汽5%。所以,從濕部做文章,提高進烘缸紙頁的干度來提高紙機的生產(chǎn)能力,將比單從干燥部努力更為有效。 我廠于1993年從加拿大散得貝引進一臺二手紙機。這臺紙機的網(wǎng)部曾在1987年進行過改造,改為VALMET SYM-FLO流漿箱和SYM-FORMER疊網(wǎng)成形器,設計車速1000m/min。當時壓榨部和烘缸還未進行改造,車速只開650~700m/min,進烘缸的紙頁干度只有36%~38%。引進后,我們對壓榨部進行了改造,從原來的兩道平壓,改為三輥兩壓區(qū)復合壓榨加一道平壓(原有的)。目前,這臺紙機的進烘缸紙頁干度可達40%~43%?! “凑宅F(xiàn)有的設備條件,如果從以下幾方面努力,還能進一步提高進烘缸紙頁干度,使之達到43%以上?! 。?)精細調(diào)節(jié)網(wǎng)部脫水元件,使之達到最佳脫水狀態(tài),使紙頁成形和出伏輥的干度達到最佳。 ?。?)合理配置和使用好毛毯清洗元件,加強洗滌水過濾,確保噴淋管不堵塞,使毛毯始終保持清潔狀態(tài)。這一點是極其重要的?! 。?)由于紙機壓榨輥沒有中高控制,所以確保各輥子中高合適,輥面吻合良好,這一點也是很重要的?! 。?)提高漿料溫度,改善紙頁成形,使用有效的助劑,優(yōu)化抄紙的工藝條件。 在有必要且經(jīng)濟能力允許時,也可以考慮把第三道平壓改為靴式壓榨。據(jù)VOITH公司介紹,世界上第一臺使用靴式壓榨的紙機,把第三道傳統(tǒng)壓榨改為靴式壓榨后,在車速提高200m/min(達到1200m/min)之后,進烘缸紙頁的干度還提高5%,達到49%~50%,紙機產(chǎn)量提高16%?! ? 改善袋通風 我廠紙機干燥部的密閉汽罩和袋通風系統(tǒng)是引進時新改造的,是加拿大ENNERQUEN提供的產(chǎn)品。整個系統(tǒng)合理完整,如果使用得好,本可以達到很好的效果。但目前由于烘缸部的干網(wǎng)時而會跑偏等原因,操作工養(yǎng)成了不關閉氣罩的壞習慣,造成了設備資源的浪費。目前車速低,所以覺得還影響不大,將來如果車速提高了以后,使用好氣罩就顯得很有必要。要把密閉氣罩和袋通風用好,以下幾方面應當注意: (1)加強風機、熱交換器等設備的檢查維護,確保工作正常。 ?。?)經(jīng)常清除空氣濾袋的灰塵?! 。?)排除干網(wǎng)跑偏等各種不利因素,正常生產(chǎn)時一定要把氣罩門關閉?! ? 改進蒸汽冷凝水系統(tǒng) 4.1 我廠現(xiàn)有三段通汽系統(tǒng)存在的缺點 ?。?)不利于單獨控制各段烘缸的壓力和用汽量,難以建立滿足工藝要求的溫度曲線?! 。?)每組背壓較高,沒有足夠的壓差使冷凝水順利排出,容易造成烘缸積水。特別是斷紙時烘缸壓差變小,更容易積水。烘缸的嚴重積水,又可帶來以下一系列副作用:(未完待續(xù))
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