印刷測試產(chǎn)生新的發(fā)現(xiàn)
曼羅蘭研發(fā)工程師們進(jìn)行了大量的測試，確定對油墨褪色具有不同影響的變量的效果。對這些印刷測試的評價導(dǎo)致將油墨褪色問題減少到最小的測量。
與圖像有關(guān)，測試的目的是找出下列問題的答案：沒滾筒間隙引起的油墨褪色到什么程度？圖像結(jié)構(gòu)檢測到什么程度？關(guān)于所有串墨輥的重要問題是：串墨幅度是如何影響油墨褪色？串墨起始角度是如何影響油墨褪色的？
在印刷測試過程中，下列影響參數(shù)是系統(tǒng)地改變的：
印版
油墨
印刷速度
供墨裝置的結(jié)構(gòu)
串墨幅度
串墨起始角度
從印刷測試中可以推出什么結(jié)果？
印版上圖文和非圖文部分以及滾筒間隙，可引起印品前端到末端之間被測油墨密度至3%的油墨褪色。
橫向串墨對油墨密度改變有作用。這些改變定性的結(jié)果僅僅取決于串墨起始角度以及供墨裝置的結(jié)構(gòu)。只有兩根與靠版墨輥接觸的串墨輥因各自油墨密度特性而影響密度，其質(zhì)量程度取決于串墨起始角度。串墨減少的油墨褪色是這兩個特性的總和。印刷油墨和上墨裝置的結(jié)構(gòu)對由串墨減少的油墨褪色的程度具有重大的意義。另一方面，印版和印刷速度對由串墨減少的油墨褪色的程度僅有輕微的影響。
供墨裝置的改進(jìn)帶來了突破
經(jīng)過對影響油墨褪色的變量徹底的研究之后，曼羅蘭的研發(fā)工程師們通過對供墨裝置進(jìn)行簡單地改進(jìn)而成功地降低了油墨褪色的問題。
FOGRA研究所進(jìn)行了正式的驗收測試。1999年10月28日和29日，在offenbach工廠FOGRA研究所對這項改進(jìn)進(jìn)行了正式的驗收。
印刷機(jī)：印刷測試是在一臺帶有一組上光機(jī)組且收紙臺加長的五色羅蘭700上進(jìn)行的，該機(jī)帶有改進(jìn)的供墨裝置。為了做比較，在另一臺也帶有上光并有收紙臺加長但沒有對供墨裝置改進(jìn)的六色羅蘭700上進(jìn)行同樣的測試。用于測試油墨褪色的測試版是FOGRA專為此目的開發(fā)的一個新的測試版。
承印物：使用135gsm的銅版紙進(jìn)行測試。
油墨：使用兩種油墨——黑色墨，印刷密度2.05-2.2，比FOGRA指南中給出的1.80±0.08高出很多。還使用一種專色——藍(lán)色Reflex Blue，印刷密度為1.8-1.9，來檢驗油墨褪色。
生產(chǎn)速度：FOGRA規(guī)定了生產(chǎn)速度為印刷機(jī)輸出最大速度70%。但是為了模擬更多的實際生產(chǎn)情況，比較性的測試以羅蘭700最大速度的87%的速度進(jìn)行，例如13000張/小時。
印版：該測試使用FOGRA新設(shè)計的印版，其設(shè)計主題專門為了檢驗油墨褪色。這是一個要求非常嚴(yán)格的印刷測試版，由網(wǎng)目色塊和實地色塊組成。其內(nèi)容不僅檢測油墨褪色，還檢測重影。
油墨褪色低于標(biāo)定誤差值的85%
串墨起始角度為270時，靠版墨輥不串動或者三根靠版墨輥串動，油墨褪色分別僅為1.4%和1.7%。與使用同樣方法，但未改進(jìn)供墨裝置的情況相比，油墨褪色降低了50%還多。這說明這些值比FOGRA/BVD規(guī)定的10%的油墨褪色值低85%左右。
從所有這些實驗來看，改進(jìn)供墨裝置的印刷機(jī)油墨褪色比未改進(jìn)供墨裝置的印刷機(jī)低30%。
鬼影減少：該測試版還檢測鬼影。改進(jìn)裝置不久將成為標(biāo)準(zhǔn)件。
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